新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
第一辆捷达进入中国家庭，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕，被赋予了划时代的意义。捷达品牌，创造了累计销量超过230万辆的奇迹，被誉为“车坛常青树”，凭借着独到的产品设计性能、全方位的安全技术配备，以及消费者更为关注的皮实、耐用等特点，在国内A级车市场中占据着稳固的领导地位，得到了中国消费者的高度喜爱。但小毛病也不少，下面来说几个小毛病，你们是否也遇到过。
行驶中突然慢慢熄火，再启动后发动机工作不稳，接着很快又熄火。诊断与排除：发动机慢慢熄火与燃油系统有关，但经检查燃油系统工作正常。拔下中央高压线做跳火试验，发现火花很强，说明点火系统正常。再检查点火正时，发现分电器固定螺栓松动，上下活动分电器，分电器可上下窜动。将分电器固定好后，发动机能顺利启动。但发动机工作不稳定，加速时排气管放炮。
怠速抖动，急加速回火诊断与排除：首先检查空气滤清器，没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车，故障仍然存在。检查燃油压力，怠速与加速时均正常，常规检查均正常。根据维修经验出现这种故障多为混合气浓度过稀所致。检查进气系统，无漏气现象。拆下空气流量计插头，试车，发现故障现象大有好转。检查空气流量计各端子间电阻，均正常。观察其电阻，工作情况良好，但发现电阻上积尘。用化油器清洗剂清除积尘，装复后试车，故障排除。
打开空调，空调箱内“嗡、嗡”震动，加油震动加大，拆下蒸发箱，发现制冷剂通过膨胀阀后分成四根管进入蒸发箱，而这四根管距离太近，当制冷剂流过时管子震动相碰发出响声，将四根管子分开响声消失。打开鼓风机车内发出的味呛鼻子，经检查是空调蒸发器上的胶抹得太多。开暖气时，出风口吹出的风有刺鼻的气味，驾驶室内出现水蒸气，经检查发现暖气水箱渗漏防冻液，更换暖气水箱故障排除。启动发动机后感觉仪表台震颤并有“嗒、嗒”轻微响声，打开发动机罩，用手摸通往空调箱真空管的单向阀震动，是因为单向阀内有脏物使阀门关闭不严，于是发生震动，更换单向阀震动消除。打开鼓风机正面出风口不出风，经检查是两个控制风板的真空膜片室漏气。
小编在2014年买了辆新款捷达，1.6L排量，自动档带天窗。大问题到是没怎么遇到过，小毛病这几年还是有的，比如驾驶座车窗按钮不灵，有时可以打开玻璃有时又打不开。去了4S店又栓查不出问题，非要等到它打不开的时候去，可大家谁有那个时间去？本来就离得远，跑过去后，又没问题了。这个小毛病到现在还是有的。我的车是自动档的，有时开着开着突然“咚”的一声，车子轻微震动了一下。我也不知道是什么问题，这个也没怎么去关注过，毕竟问题不大就没有去管。还有我这个挺费油的，夏天开着空调，保守要7毛。平时不开空调也要近6毛。不知道怎么回事，不都说大众车都挺省油的嘛。我怎么感觉我的车比别人的车费油。
来说说看你的车是否也和小编的一样出现过以上的这些问题。
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