日产欧洲版逍客来了！百公里仅4.5升油耗

日产在欧洲市场放了个大招，全新第三代e-POWER混动版逍客来了！这车一箱油能跑1200公里，百公里油耗才4.5升，听着是不是有点夸张？但日产真把它搞成了。这车预计2025年9月上市，现在咱们就来提前扒一扒。

第三代e-POWER混动系统，简单来说就是发动机只负责发电，不直接驱动车轮，让电动机专心干活。这样一来，发动机始终用省油的状态工作，油耗直接压到百公里4.5升，比老款还低了16%。这续航能力，从北京开到上海都不用加油，简直不要太爽！

逍客在欧洲一直卖得不错，但去年销量掉了6%，日产这回急了，直接甩出第三代e-POWER这张王牌。新系统把发动机热效率提升到42%，还换了更顺滑的润滑油，零件摩擦小了，保养间隔从1.5万公里延长到2万公里，省钱又省心。

动力也提升了，电机功率提到205马力，提速更爽快。关键噪音还小了5.6分贝，以前加速时发动机嗡嗡响，现在安静得像电动车。更聪明的是，日产把电机、发电机和逆变器塞进一个紧凑模块里，轻了也灵巧了，开车时感觉更跟脚。

外观没大改，但细节够潮。前脸中网和大灯连成一体，分体式灯组像眯着的眼睛，两侧导流槽添了点运动味。车尾加了亮闪闪的镀铬条，和国内在售的逍客明显不一样。

坐进车里，手感升级了。翻毛皮材质铺在中控和门板上，座椅用菱形缝线，看着高级摸着软。两块大屏能联动导航，开车不用歪头看地图。物理按键留着，调空调不用戳屏幕，盲操更方便。

智能配置跟上时代。内置Google助手，喊一嗓子就能调温度、换歌。还能直接下载Google Maps，不用连手机。ProPILOT辅助驾驶也升级了，跑长途自动跟车、稳在车道中间，手脚能放松点。

价格还没公布，但参考英国现款e-Power逍客，新款可能小涨。不过国内用户别急，东风日产肯定会引进，但用哪套动力还没敲定。

逍客这波操作很实在。不搞花哨噱头，专注解决痛点：续航短？直接干到1200公里；费油？百公里4.5升；配置低？翻毛皮大屏全配上。9月上市后，欧洲市场能不能翻盘，就看买家认不认账了。