想要一辆性能出色、空间宽敞的家用车吗?我们仔细研究了短命的大众 Tiguan R(基于沃尔夫斯堡品牌家用车的第二代产品),并确定它是否是购买二手车的好选择……
当大众 Tiguan R 于 2020 年中期正式发布时,速度型 SUV 几乎算不上是新概念。事实上,对于许多汽车爱好者来说,这家德国汽车巨头竟然花了这么长时间才推出其畅销家用 SUV 的升级版,这简直令人难以置信。
因此,这家总部位于沃尔夫斯堡的品牌在高性能 SUV 领域稍显落后;那时,Tiguan 已经问世 13 年了!好吧,不管是否迟到,大众 R GmbH 选择的方案完全是熟悉的:将无处不在的 EA888 发动机放入发动机舱,直接驱动所有 4 个角落。
大众的旗舰车型 Tiguan R 的外观改动相对微妙。
随之而来的外观改造同样在意料之中,大众的设计师采取了相对克制的方式。事实上,旗舰 Tiguan 衍生品在视觉上与其较小的兄弟车型区别开来,仅在于更具运动感的保险杠、亮黑色后扩散器、四排气管、微妙的蓝色制动卡钳、哑光镀铬后视镜盖和 20 英寸“Misano”合金轮毂。
尽管如此,我们猜测,一大批大众汽车粉丝非常欣赏 Tiguan R 的低调造型,当该款车型采用白色而非这里看到的更引人注目的“Lapiz Blue”色调时,这一点就得到了强调(当地共有 6 种外观颜色可供选择)。
四排气管暗示了其所提供的性能。
另外,Tiguan R并不是第一款获得全脂“R”待遇的大众品牌 SUV,这一荣誉属于强大的Touareg R50。后者于 2008 年底在 Mzansi 推出,搭载强劲的 5.0 升 V10 涡轮增压柴油发动机,可输出高达 850 Nm 的扭矩。
此外,T-Roc R比Tiguan R 早一年多发布,尽管它从未进入南非市场——尽管它“正在考虑中”。与Golf R、Arteon R(另一款非南非车型)和 Tiguan R 一样,最热门的 T-Roc 采用了大众熟悉的 2.0 升 4 缸 TSI 发动机。
大众 Tiguan R 在南非
南非粉丝们等待 Tiguan R 已经很久了。
Tiguan R于 2020 年 7 月与改款的第二代 Tiguan 系列一同亮相。虽然 R 标志车型的本地发布最初计划于 2021 年底,但最终直到 2022 年 10 月才在 Mzansi上市(这要归功于一场全球疫情),售价为 999,900 兰特:
Tiguan R 2.0TSI DSG 4Motion(235千瓦/400牛米)
在 SA 规格车型中,Tiguan R 的 2.0 升 4 缸涡轮汽油发动机通过大众的 7 速双离合器 (DQ500) 变速箱向所有 4 个车轮输出 235 kW 和 400 Nm 的扭矩。这家总部位于沃尔夫斯堡的品牌声称旗舰 Tiguan 可以在 5.1 秒内从零加速到 100 公里/小时,最高时速可达 250 公里/小时。
到 2024 年 8 月,Tiguan R 已正式从当地价格表中消失。
在接下来的几年里,除了价格之外,几乎没有什么变化。然而,在 2024 年 3 月,Cars.co.za注意到Tiguan R 不再列在该品牌的本地配置器上。此后不久,大众集团非洲公司向我们证实,其库存将“持续到 2024 年下半年耗尽”。
在这款旗舰衍生产品从配置器中消失之前,我们看到的最后一个基本价格是 1,080,200 兰特。到 2024 年 8 月,该款车型已在 Mzansi 正式停产,这意味着它在市场上销售的时间不到 2 年。据我们了解,在南非售出的车辆不到 450 辆。
大众 Tiguan R 的优势是什么?
熟悉的 EA888 发动机动力十足。
轻松驾驭的性能: Tiguan R 熟悉的 4 缸涡轮汽油发动机非常容易操控,峰值扭力可在 2 100 至 5 350 rpm 之间任意调节。因此,它拥有充足的换挡推力。再加上快速换挡变速箱(配有换挡拨片)和高水平的抓地力,这款稳健的高性能 SUV 绝对可以轻松快速地驾驶。
事实上,在启动起步控制并选择“竞赛”模式的情况下,我们成功地在令人印象深刻的 5.0 秒内将这辆 1600 多公斤的 SUV 从静止加速到 100 公里/小时,比声称的快十分之一。此外,我们看到四分之一英里仅用 13.19 秒就完成了。阅读我们的2022 年大众 Tiguan R 评论。
越野模式可能很少使用。
需要说明的是,Tiguan R 并未采用Haldex 全轮驱动设计,而是采用了大众当时称之为“4Motion 带 R-Performance 扭矩矢量控制”的新型装置。扭矩矢量控制后差速器配有 2 个多片式离合器,这意味着动力不仅在前后轴之间分配,而且在左右后轮之间也可变地分配。
有趣的是,南非市场的 Tiguan R 略有失调,与欧洲规格车型(420 Nm)相比损失了 20 Nm。因此,据说我们的版本百公里加速时间慢了 0.2 秒。
提供充足的行李空间(如图所示,为英国规格型号)。
比掀背车更实用:旗舰 R 几乎保留了第二代 Tiguan 的所有特色,是一款引人注目的家庭用车,只是性能有所提升。简而言之,它比典型的掀背车更实用,无论是内部空间还是额外的行驶高度。
Tiguan 的载货舱(据称容量为 615 升,地板高度可调)比同级大多数车型都宽敞(如果折叠后排座椅,则有 1,655 升的实用空间)。此外,后排乘客空间也非常宽敞(后排座椅可以前后滑动)。
9.2 英寸触摸屏是标准配置。
不错的标准规格:在南非,Tiguan R 的标准配置相对较好,配备了可倾斜滑动的全景天窗、Nappa 皮革内饰、9.2 英寸“Discover Pro”信息娱乐系统、内置卫星导航、数字仪表盘、无钥匙进入、停车传感器(前后)、电动后挡板和“灯光和视觉”套件等功能。
其他标准配置包括电动可调(和加热)前排座椅、加热方向盘、自动 LED 矩阵大灯、巡航控制、3 区气候控制、30 色环境照明和轮胎压力监测。大众的动态底盘控制 (DCC) 系统也包含在价格中。
可选配 Akrapovič 排气系统。
尽管如此,大众确实提供了几种选择,从升级的“IQ.Light” LED 矩阵大灯、Akrapovič 排气系统(如果你问我们,这是一个非常值得勾选的框)和 21 英寸“Estoril”合金轮毂到平视显示器、感应式智能手机充电、Harman Kardon 音响系统、自适应巡航控制、R 特定的“黑色风格”套件、拖车挂钩和倒车摄像头(我们不禁觉得后者应该是标准配置)。
大众 Tiguan R 的弱点是什么?
值得注意的是,大众汽车此后已经放弃了这些存在争议的触摸控制。
繁琐的“触摸”控件:尽管 Tiguan R 的座舱空间非常高档,但不幸的是,皮革装饰的方向盘上却装有大众明显繁琐的“触摸”控件。当时,大众将这些控件描述为 Tiguan 系列的“亮点”,但我们认为它们并非如此。
实际上,舵柄上的触摸式控制装置(设计用于响应刻意推拉和轻扫动作)使用起来非常不精确,令人沮丧,尤其是在车辆行驶时。驾驶员有时甚至会发现自己不知不觉地启动了某些功能(例如,无意中加热方向盘)。
舵柄的左右辐条上设有触摸控制装置。
大众同样通过所谓的“触摸滑块”和“触摸按钮”(而不是旋钮和标准按钮)将改款的 Tiguan 和 Tiguan R 的气候控制功能数字化,这些按钮在行驶中使用起来同样不方便。虽然此后第三代 Tiguan也采用了类似的设计,但值得注意的是,大众在新款车型中恢复了方向盘上的物理按钮。
平稳的乘坐质量:与大多数刚性弹簧高性能车辆一样,大众 Tiguan R 在乘坐质量方面也需要做出一些妥协。大型合金轮毂、低调轮胎(标准配置为 255/40 R20,选配轮辋时为 255/35 R21)和降低 10 毫米的悬架共同增加了乘坐的脆弱性。尽管如此,大众将自适应减震器作为标准配置的事实减轻了这种影响,这无疑在最舒适的设置下减轻了这种脆弱性。
大型合金被低调橡胶包裹。
没有备胎:尽管其他改款的第二代 Tiguan 车型都配备了节省空间的备胎,但 R 旗舰车型却不得不使用轮胎维修套件。这种所谓的“轮胎移动套件”包括一个 12V 压缩机和轮胎密封剂,可能并不适合南非坑坑洼洼的道路。
另外,很难在当地环境下明确评价 Tiguan R 的可靠性,因为当地道路上行驶的样车太少(而且这种车型问世的时间也不长)。不过,我们或许可以看看无处不在的 EA888 发动机的其他应用,以了解该发动机的可靠性。
在南非二手大众 Tiguan R 多少钱?
在二手市场上,Tiguan R 的数量很少。
Tiguan R 提供 3 年/120 000 公里保修、5 年/100 000 公里维护计划(标准款为 5 年/90 000 公里服务计划)和 12 年防腐保修。服务间隔设定为 15 000 公里。
在撰写本文时,Cars.co.za上仅列出了8 辆 Tiguan R。要价从 2022 款车型的 879,499 兰特到同年车型的 999,990 兰特不等,尽管后者行驶里程数要少得多。
数字仪表盘是标准配置。
有趣的是,这一小组仅代表了 2022 年和 2023 年的车型;行驶里程从最低 3,000 公里到最高 43,000 公里不等。可选颜色包括白色、蓝色和黑色。
考虑到南非售出的 Tiguan R 数量非常少,这款车型保值性很好也就不足为奇了。毕竟,新车市场供不应求,这一现象现在也反映在二手车市场。
我应该买 Tiguan R 还是 Golf 8 R?
那么,选择 Golf R 还是 Tiguan R?
虽然 Tiguan R 和Golf 8 R拥有相同的强大动力系统,但它们在很多方面都有所不同。这意味着它们可能吸引了不同类型的买家。那么,您应该考虑哪一款呢?
好吧,我们可以这样总结这两款 R 之间的差异:Tiguan R 更加实用,更适合一般家庭用途(带制动的牵引力可达 2,200 公斤),而 Golf 8 R 虽然仍然相对多功能,但更像是爱好者的选择。
不可否认的是,高尔夫 8 R 的驾驶体验更加令人兴奋。
是的,这主要得益于它的重心较低(而且不像它的家用车兄弟那么重),高尔夫 8 R 在性能方面做出的妥协明显较少 - 这反过来使得它不仅速度更快,而且驾驶起来也更令人兴奋。
当然,另一个考虑因素是,高尔夫 8 R 在当今二手市场上的供应量要大得多,截至撰写本文时,销量几乎是其 6 倍。这意味着在二手市场找到合适的车型应该更容易,而且购买价格可能更实惠。
大众 Tiguan R 二手车值得购买吗?
令人惊奇的是,Tiguan R 在南非几乎没有直接竞争对手。
有趣的是,尽管 Tiguan R 进入了拥有众多高性能 SUV 的本地市场,但几乎没有哪款车型被视为直接竞争对手。例如,294 千瓦的奥迪 RSQ3凭借其轰鸣的 5 缸发动机提供了更大的动力,而保时捷的 Macan 和 Macan S也同样价格更高。
H247 代梅赛德斯-AMG GLA35(225 千瓦)从未登陆南非海岸,而 U11 系列宝马 X1 M35i(233 千瓦)直到 2024 年 9 月才上市。虽然 F39 代宝马 X2 M35i(225 千瓦)与 Tiguan R 一起上市(且价格相近),但它的体型也小得多/实用性也差得多。
第二代 Tiguan 最热门的版本只推出了很短的一段时间。
现代Kona N 也是一款明显更紧凑的车型,在细分市场中的表现也比大众低,动力较弱但价格却低得多。因此,至少在南非,Tiguan R 并没有面临太多直接竞争,但考虑到其短暂的存续,这或许并不重要。
无论如何,我们毫不怀疑,如果 Mzansi 的供应情况更良好,大众集团非洲分公司会售出更多这种快速 SUV。毕竟,这是一款出色的全能车型,为已经因其整体能力而备受赞誉的车型添加了强劲的动力系统。
一款动力十足的家用车。
从这个角度来看,大众 Tiguan R 作为一款充满活力的家庭用车非常合理。当然,它在性能方面并不是最强的(尤其是与更敏捷的Golf 8 R兄弟相比),但我们应该记住,一款火爆的中型 SUV 本质上是妥协的。此外,R 标志的 Tiguan 的双重性可以说是其吸引力的核心。
所以,如果大众 Tiguan R 满足了你的汽车欲望,我们当然不会责怪你,特别是如果你要载着家人四处奔波的话。但如果你准备开始寻找二手车,那就做好四处寻找的准备吧——并为那些高昂的残值做好准备……
全部评论 (0)