开了5年帕萨特,换了台红旗HS7,车主:好不好只有开过才知道

话说,最近有个老师傅火了,人家之前开了五年帕萨特,稳稳当当的,今年添了个小闺女,琢磨着换辆大点的车,方便全家出行。

本来看中了大众途昂,结果转头提了辆红旗HS7,好家伙,这一下从“德味”直接跳到了“国潮”。

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这老师傅可不是一时冲动,人家说了,支持国产必须的,何况红旗这牌子,那可是响当当的民族品牌!

这感觉,就像过年吃饺子,必须得来一盘猪肉大葱馅儿的,图个吉利!

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先说说这车的外观,用老师傅的话说,那就是“倍儿精神”。

车头盖上那条红杠杠,老霸气了,比某些外国车的立标还带劲儿。

大嘴格栅,里面密密麻麻的竖条条,看着就气派,中间还有个红色的装饰,官方叫“中流砥柱”,寓意挺好,就是不知道能不能真顶住风浪。

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侧面嘛,中规中矩,大块头看着就踏实,有点像相扑选手,敦实!

车尾灯用的是当下流行的贯穿式设计,晚上一点亮,倍儿有面儿。

内饰方面,这HS7走的是豪华路线,各种皮革、木纹装饰,摸着还挺舒服。

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就是手套箱那块塑料感有点强,有点掉价,跟整体风格不太搭。

方向盘倒是挺运动的,棕色的皮革包裹,握感不错,就是跟车内稳重的氛围有点冲突,有点像穿西装打篮球,总感觉哪里不对劲。

中控大屏功能挺多,还能语音控制,就是手机连接只能用“某车生活”,有点小遗憾。

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空间方面,老师傅表示很满意。

座椅宽大柔软,坐上去就像陷进了沙发里,舒服!

后排空间更是宽敞,老师傅一米七五的个头,坐在后排腿还能伸得直直的,一点不憋屈。

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中间座位也挺舒服,就是坐垫短了点,要是能再长点就更好了,毕竟坐三个人的时候,中间那位也不能太委屈。

动力方面,这HS7搭载了3.0T机械增压发动机,听着就带劲儿。

老师傅说,开起来比之前的帕萨特强太多了,动力源源不断,给油就窜,超车什么的,那叫一个轻松。

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就是车身重,起步有点肉,不过上了高速,那动力就释放出来了,嗖嗖的。

换挡也平顺,一点不顿挫,比之前的帕萨特好多了。

总的来说,这老师傅对HS7挺满意的。

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虽然有些小毛病,但瑕不掩瑜嘛,就像媳妇做的菜,偶尔咸了点,但总体还是好吃的。

至于什么人会买HS7?

老师傅觉得,首先肯定是像他一样,对红旗有情怀的人。

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当然,现在国产车越做越好,以后买国产车的人肯定会越来越多,开红旗也不是啥稀罕事了,就跟以前谁家有辆自行车都倍儿有面子,现在满大街都是小汽车,一个道理。

这老师傅的故事,也反映了现在国产品牌的进步。

以前咱们国产车,总被人说“三大件”不行,现在不一样了,发动机、变速箱、底盘,都在不断进步,有些方面甚至超过了合资品牌。

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设计也越来越好看,配置也越来越丰富,价格也越来越有竞争力。

其实,买车就像找对象,适合自己的才是最好的。

以前咱们的选择少,只能选合资的,现在不一样了,国产车也起来了,选择多了,咱们也能挑挑拣拣了。

红旗HS7,或许不是十全十美的,但它代表了中国汽车的一种进步,一种态度。

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