落地700万的法拉利SF90，新车等了两年，才上牌两个月就卖

在深圳，昨日我有幸协助一位粉丝检视了一辆法拉利SF90，型号是2021款的3.9T V8 Spider。这台车在今年的10月17日刚刚上牌，官方指导价为惊人的510.80万元。然而，算上购置税、豪车税、选装配置以及保险费用，总投入轻松突破了700万元大关。如今，行驶里程刚过一千多公里，它的二手售价已然高达680万元。

细想之下，这台车上牌至今尚不足两月，为何如此急迫地出售呢？查看了车辆登记信息，发现车主是公司名头，推测这可能是为了税务筹划的考虑。然而，税务优惠政策通常存在时限，这么短的时间内就转手，后续可能会面临补税的问题。或许，背后的原因可能是公司资金紧张，经营面临挑战，或需要快速回笼资金。

这辆法拉利的确是车中翘楚，搭载了3.9T V8双涡轮增压发动机与电动机的混合动力系统，实现了电四驱功能。其最大功率达到了惊人的735千瓦，最大马力高达1000匹，最大扭矩为900牛米，零至百公里加速仅需2.5秒！尽管它属于插电式混合动力车型，但在税务上却并不享受免税优惠。

经过细致的检查，这辆车的整体状况近乎完美。仅右后轮胎有一个小破损，其他部分均保持如新。底盘干净无刮痕，所有饰板均保持原封未动，商家也未允许我拆卸检查，最大程度保留了新车状态。

从目前的情况看，这笔交易有很大的可能性会成功。能够花费如此巨资购车的粉丝，绝非寻常之辈。不过，我对于他的具体身份和职业并不了解。由于他目前身处外地，我们甚至未曾谋面，连递根烟的机会都没有。