奥迪车型尾部的40/45/50数字标识并非随意标注，而是品牌独创的「动力等级体系」。这套2017年启用的新标号系统，通过数字直观反映车辆加速性能与动力水平，具体逻辑如下：
1️⃣ 计算逻辑
以公式「G=100×（车辆功率/车重）」得出数值后取整。例如：
- 奥迪A4L 40TFSI：140kW/1,620kg → 100×(140/1.62)≈86 → 取整为40级
- 高功率版190kW车型则达到45级（计算值≈117）
2️⃣ 等级对应动力
▫️ 35/40系：1.4T-2.0T低功版（110-140kW）
▫️ 50/55系：3.0T V6引擎（250-340kW）
▫️ 60系：性能旗舰（如S/RS系列）
3️⃣ 特殊案例解析
- 电动车型改用「双数+ e-tron」（如55 e-tron）
- 部分市场保留老款「TFSI」无数字尾标
- 50TFSI可能搭载2.9T（如RS4）或3.0T+轻混
这套系统比宝马的「20i/30i」更强调推重比，但实际标注存在「向下取整」策略。例如计算值85可能标为40而非45，形成营销差异点。选购时建议结合具体功率参数，而非单纯依赖尾标等级。
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