长安马自达3昂克赛拉2025款官宣上市,全系指导价8.99万至14.19万元,最低配手动挡车型首次下探至9万内区间。 这一定价较2024款降幅超1万元,刷新合资A级轿车门槛新低。
全系8款配置中,6款自动挡车型起售价10.19万元,结合长安官方最高1.5万元置换补贴和6年0息贷款政策,实际裸车价可控制在7.49万元左右。 官方明确将本田思域、日产轩逸、吉利星瑞列为核心竞品,其中思域1.5T入门版终端价仍超12万元,价差接近4万元。
2025款外观延续魂动2.0设计语言,矩阵格栅配狭长大灯,顶配车型保留18英寸轮毂和双边排气。 车身尺寸4662x1797x1445毫米,轴距2726毫米。 关键升级在于全系标配云端互联系统,车主通过手机App实现远程解锁、预设空调温度、查看油量及胎压数据,新增授权用车功能支持生成一次性数字钥匙共享车辆。 安防模块配备GPS定位与电子围栏,车辆异常移动时自动推送警报。
内饰未改机械仪表盘+8.8英寸中控屏组合,低配质美版采用织物座椅和塑料方向盘,中高配质睿版以上升级真皮包覆。 顶配质尊版保留ADD彩色抬头显示,选装包提供L2级辅助驾驶系统,含全速域自适应巡航和车道居中功能。 安全配置延续全系6气囊,其中膝部气囊为同级罕见配置,车身采用1310兆帕以上高强度钢占比58%,防撞梁区域钢材强度达1800兆帕。
动力系统维持1.5L/2.0L自然吸气引擎选项,1.5L发动机最大功率86千瓦,匹配6MT或6AT变速箱;主力车型2.0L发动机最大功率116千瓦,全系自动挡版本搭载6AT变速箱。 实测2.0L车型WLTC综合油耗6.5L/100公里,加注92号汽油。 底盘采用前麦弗逊+后SEB蝶形仿生悬架,标配GVC PLUS加速度矢量控制系统,新版本优化弯道回正力矩抑制侧倾,整车转弯半径5.2米。
竞品横向对比显示核心优劣势:相较思域1.5T(182马力),昂克赛拉2.0L动力响应滞后0.5秒(80-120km/h加速);对比轩逸经典款,其座椅承托性偏硬但过弯支撑更强;与星瑞2.0T相比,智能化车机功能缺失语音分区控制和连续对话。 后排乘坐空间实测显示,身高178厘米乘客膝部余量一拳两指,头部受溜背造型压缩至三指。 全系未配备后排出风口,仅预留USB充电接口。
购车决策点建议重点考虑质炫版(11.29万),该版本含18英寸轮毂、自动大灯、真皮方向盘及主驾座椅8向电动调节。 预算有限用户可关注质悦版(10.69万),但缺失倒车影像需后装。 1.5L手动挡(8.99万)仅保留钢轮毂与卤素大灯,适合热衷驾驶的极简主义者。 终端调研显示珠光白配色需加2000元,铂钢灰加3000元,建议优先选择不加价极境灰或琉璃棕。
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