当前，全球汽车行业正加速向新能源转型，绿色低碳成为行业发展的核心方向。在此浪潮下，中国车企积极响应趋势，主动探索新能源技术的多元发展路径，奇瑞便是其中的关键实践者。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃曾明确表态：“在国内市场，今年我们更是All in新能源，混动、增程、纯电多点发力”。这一战略宣言不仅清晰传递出奇瑞在新能源领域的坚定决心，更预示着今年将成为其新能源业务突破发展的关键阶段。
【瑞虎9】
在新能源技术布局上，奇瑞始终坚持油电协同的核心思路，构建了“燃油、纯电、插混、增程、氢能”多技术路线并重的发展体系。尹同跃认为，创新不仅是从0到1，传统技术的持续突破也是创新，内燃机技术也能不断突破天花板。奇瑞在内燃机技术的基础上开发的混动技术，成为实现低碳化更是极容易在各国推广的技术路线。与此同时，先进的混动技术还能与增程、氢能、绿色合成燃料等技术相互配合，为全球不同市场提供更多元、更优质的技术解决方案，进而让消费者拥有更丰富的购车选择。
从市场趋势来看，混动车型已成为国内汽车市场增长最快的细分领域，而奇瑞在混动技术领域的布局早已走在行业前列。在混动技术上，奇瑞是中国开发混动技术早、混动技术优、混动板块增速快、混动技术搭载车型多的车企，为其在混动市场的竞争奠定了坚实基础。尹同跃指出，奇瑞布局混动技术的初心是基于可持续的理念，始终追求“四个可”理念—— 可持续的绿色发展，可承受的价格，可信赖的安全，可放心的续航里程，为全球不同市场提供更多更好的技术解决方案，让用户有更多的选择。正是基于这一初心，奇瑞在20余年的混动技术深耕布局中，构建起全球领先的混动技术“三驾马车”：其一，实现对核心技术的全链条掌控，确保技术自主性与先进性；其二，以安全为底线定义行业标准，为用户出行保驾护航；其三，携手全球伙伴共建开源生态，推动混动技术的共同发展与进步。
为精准匹配全球用户需求，奇瑞通过深度调研不同市场的用户痛点，提炼出“好混动”的全球标准：既要实现“全域架构、全域超能”，为车辆性能提供全面保障；又要为用户带来“高节能、高性能、高智能、高安全、强越野”的全场景优质体验，全方位提升用车感受。这一标准已落地到具体产品中，奇瑞推出的瑞虎9 C-DM、风云A8 等混动车型，凭借对该标准的精准践行，上市后迅速获得市场认可，成为混动市场的热门选择。
【瑞虎8 PLUS】
综合来看，依托在新能源领域（尤其是混动技术）的深厚技术积累、清晰的多技术路线规划，以及对全球用户需求的精准把握，奇瑞已在新能源发展道路上构建起坚实优势。如今，结合尹同跃“All in新能源”的战略部署，今年无疑成为奇瑞新能源真正的“不客气”之年，有望在新能源市场展现更强竞争力，实现发展新突破。
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