9月8日，懂车帝更新了8月的零售榜单，领克07GT以6,056台的成绩出现在中国旅行车销量第一的位置。这是领克07GT在7月23日上市之后迎来的第一个完整销售月。从启动交付到登上榜首，中间只用了一个月出头。榜单数据来自懂车帝8月零售数据，对应的正是中国旅行车这一市场。
支撑榜首位置的是交付启动之前就已经聚拢的订单。24天的预售期内，领克07GT收到的订单数量超过35,000台。7月23日上市当天，大定在27分钟之内就突破了一万台。首批推出的1,007台时间限量版，在发布当日被全部订走。购买意愿在实车抵达用户手中之前，就已经高度集中。
生产端的爬坡与订单消化几乎同步。上市第27天，整车下线量突破1万台。产能没有成为堵点，订单也没有被迫长时间等待。8月落地的6,056台零售，是这条从订单到交付的链路一直走到终端的结果。
产品上差异最集中的地方在底盘。领克07GT搭载了同级唯一的MRC磁流变悬架，这也是中国旅行车第一次用上这项配置。这套悬架的调节在1毫秒内完成，过弯时车身瞬间获得支撑，遇到起伏路面则把震动柔化吸收。四驱性能Ultra版在这套底盘之上进一步强化了动力输出。横摆角速度滞后只有28毫秒，数值上处于全球第一。
上市限时价定为14.58万元起，并且叠加了八大权益。同类的高品质旅行车，价格此前基本都在20万元以上，进口车型的起步价更是动辄40万元。领克07GT把门槛直接拉到了15万元区间。2025年国内旅行车全年销量约18万辆，同比增幅27.8%，2026年的市场空间还会继续放大。
