家人们谁懂啊!
2025上海车展还没正式开幕,凯迪拉克就搞了个“双厨狂喜”的大动作——乒乓球世界冠军樊振东跨界代言,开着全球首秀的纯电性能车LYRIQ-V惊艳亮相!
这波操作直接炸翻热搜,毕竟谁能想到,“国乒大魔王”和“美系性能车”的组合,竟然用“100%的挚爱+100%的勇敢=100%的凯迪拉克”的公式,把冷冰冰的电动车讲出了人情味儿。
这次凯迪拉克带来的可不只是一辆车,而是“LOVE纯电家族”全阵容:LYRIQ-V打头阵,配上OPTIQ傲歌、VISTIQ和ESCALADE IQ四款车,从中型SUV到全尺寸“巨无霸”,直接把高端电动市场包圆了。
最狠的是LYRIQ-V,3.3秒破百的加速直接刷新凯迪拉克历史纪录,但人家偏不说自己是“性能怪兽”,反倒强调“科技要有温度”。
说实话,现在车企搞电动车,动不动就比谁屏幕多、谁雷达多,但凯迪拉克这次让我眼前一亮——原来科技真不用“长犄角”!
他们新推出的舱内隐藏式激光雷达,硬是把高精度传感器藏在了风挡玻璃后面,不仅不像其他车顶个“瞭望塔”破坏颜值,还降低了碰撞维修成本。
这种“不为技术妥协设计”的倔强,像极了樊振东赛场上那种“既要暴力扣杀,又要精准控球”的范儿。
更戳中我的是那句“科技不是堆料,而是全场景服务”——别人家的AR-HUD顶多投个导航,而凯迪拉克直接搞出70英寸双焦面投射。
近的看车速、远的看红绿灯,在堵车时还能脑补F1声浪,这哪是开车?
分明是给打工人造了个移动疗愈舱啊!
看着展台上白衣清爽的樊振东摸着LYRIQ-V的哑光车漆,我突然就懂了什么叫“有温度的灵魂”。
现在太多电动车只顾着卷参数,但凯迪拉克记得我们既要速度与激情,也要雨天里自动开启的座椅加热,要激光雷达藏在玻璃后的那份体面,要踩油门时血脉偾张却不用心疼续航的踏实。
这种 “把用户当人而不是数据”的体贴才是真正高端电动车应有之义。
从燃油时代的V8咆哮到电动时代的3秒破百,凯迪拉克用LOVE纯电家族证明了一件事:真正豪华,从来不是冰冷的数据碾压,而是在于知道什么时候该给你一腔孤勇推背感,以及什么时候该备好一杯45℃ 的暖心咖啡。
正如小胖所说:“勇敢与挚爱从来都不是选择题。
”
踩下电门,这次我们全都要!
各位老铁,你们觉得电动车该卷科技还是卷温度?
快来评论区聊聊,如果点赞过千,下期带你们扒一扒凯迪拉克AR-HUD里藏着的小彩蛋!
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