最近网上有件事儿传得是沸沸扬扬，说的是广西北海那边，有位车主开着一台比亚迪宋PLUS EV在路上走，好家伙，天上一个响雷接一个响雷，连着三道闪电，不偏不倚全劈在这台车上了。
这事儿听着就跟电影特效似的，搁谁谁不心里发毛啊？
可最神奇的地方就在这，车主毫发无伤，事后接受采访还说，当时在车里啥感觉都没有，连外面火花带闪电的都不知道，还是后来在手机上刷到别人拍的视频，才发现自己刚从“雷劫”里走了一遭。
这下可把大伙儿的好奇心全勾起来了，网上说什么的都有。
有人开玩笑问车主是不是渡劫成功，从此有了超能力，是不是手能放电了，或者这车以后再也不用充电，直接靠雷电续航了。
车主本人也挺有意思，赶紧出来解释，说自己那天真没乱发誓，也不是什么负心汉，不知道为啥老天爷这么“眷顾”他。
这事儿一出来，不光是普通老百姓看个热闹，连比亚迪官方都坐不住了。
他们管宣传的负责人立马就在社交媒体上转发了这个新闻，那意思很明显，你看我们这车质量多牛，天打雷劈都能扛得住。
这一下，等于老天爷亲自给比亚迪打了个免费的、效果拉满的硬核广告。
有人甚至建议，比亚迪干脆把这台被雷劈过的车用一台新车换回来，直接拉到深圳总部的展厅里放着，这故事都够他们讲一辈子了。
那么问题就来了，这到底是比亚迪的车造得真就这么结实，能硬抗天雷呢？
还是说这里面有别的原因？
其实啊，咱们先别急着把所有的功劳都给这台车。
这件事能人车平安，最应该感谢的，是一个我们初中物理就学过的知识，叫“法拉第笼效应”。
这个词听着挺专业，但说白了道理特别简单。
您就想象一个用金属条编成的笼子，比如一个鸟笼。
如果一道闪电劈在这个笼子上，电流会怎么办呢？
电这个东西，跟人一样，也喜欢走“捷径”，它会选择电阻最小、最好走的路。
金属的导电性比空气好太多了，所以电流就会“刷”地一下，顺着笼子的金属外壳流到地面上去了，根本就不会进到笼子里面去。
这样一来，笼子里就算有只小鸟，也能安然无恙。
咱们现在开的汽车，尤其是这种金属车身的汽车，它本身就是一个放大版的、会跑的“法拉第笼”。
当闪电击中车顶的时候，巨大的电流会瞬间沿着车子的A柱、B柱、C柱这些金属框架往下传导，最后通过轮胎接触地面，把能量安全地释放到大地里。
特别是下雨天，轮胎是湿的，导电性更好，电流就更容易被导走了。
所以，只要你安安稳稳地待在车里，别去摸那些金属门框之类的部件，车内反而是雷雨天里一个相对安全的地方。
这并不是什么黑科技，而是所有合格的金属外壳汽车都具备的基本物理特性。
所以，车主能安然无恙，首先得感谢物理规律还在起作用。
当然，有人会问，人是没事了，可车里的那些精密电子设备呢？
像中控大屏、仪表盘、各种传感器，这些东西那么脆弱，怎么也没被强大的电流给烧坏？
这就得说到现代汽车工业的进步了。
汽车在设计的时候，就已经考虑到了各种复杂的电磁环境。
车辆的整个电路系统都有非常完善的屏蔽和接地保护措施。
这就好比我们家里用电脑，会插在一个带防雷功能的插排上一样，汽车的保护机制要比那复杂和可靠得多。
电流顺着外壳走了，强大的电磁脉冲也很难干扰到被层层保护起来的内部电路。
所以说，车辆的“三电”系统，也就是电池、电机、电控系统没出大问题，一方面是法拉第笼的物理保护，另一方面也是车辆本身电气系统设计得足够靠谱。
话说到这，可能有人觉得，既然所有车都差不多，为啥这事出在比亚迪宋PLUS EV身上，就能引起这么大的轰动呢？
这里面的门道就多了。
首先，这台车本身就是当下的一个“流量明星”。
咱们得承认，比亚迪宋这个系列，现在在市场上实在是太火了。
从最早大家觉得它长得一般般，到现在成为比亚迪整个SUV产品线的基石，再到如今的宋PLUS系列，凭借着它那个省油的DM-i混动技术和纯电技术，简直是杀遍了紧凑型SUV市场。
咱们看看数据就知道了，就拿宋PLUS来说，今年上半年就卖了超过12万台，光是7月份一个月，宋家族就卖了5万多台，稳稳地坐在同级别销量冠军的宝座上。
而且这车最厉害的一点，就是特别舍得降价，从原来接近22万的起售价，现在有些配置不到14万就能开回家，性价比高得让对手们都头疼。
这样一个本身就自带话题和热度的车型，出了这么一件百年不遇的奇事，那关注度自然是成倍地往上涨。
这就好比一个当红明星出了个大新闻，跟一个普通人出了同样的新闻，引起的社会反响是完全不一样的。
其次，比亚迪这几年在技术宣传上，也确实给消费者留下了“技术扎实”的印象。
比如说，他们一直在讲的那个“刀片电池”和“CTB电池车身一体化技术”。
这个CTB技术，简单理解就是把电池包和车身底盘做成了一个整体，电池不再是单独挂在车底的一个“包袱”，而是成了车身结构的一部分，能一起承受力量。
这样做的好处是，整个车身的刚性，也就是结实程度会变得更强。
虽然这次防雷主要靠的是法拉-第笼效应，但一个更坚固、更完整的“笼子”，无疑会给坐在里面的人更强的安全感和信心。
当雷击事件发生后，很多人自然而然就会把“人车平安”的结果和“这车用料扎实、技术先进”联系在一起，这种联想是非常顺理成章的。
所以总的来看，比亚迪宋PLUS EV被雷劈三次而安然无恙这件事，它是一个多方面因素共同作用下的结果。
这里面，有颠扑不破的物理学原理作为基础，保证了基本的安全性；有车辆本身过硬的电气系统设计，保护了核心部件；更有这台车在市场上巨大的保有量和超高的人气作为传播的放大器，让一件小概率事件成了一个全民热议的话题。
这对于比亚迪来说，无疑是一次意料之外的巨大成功，它用一种最极端、最真实的方式，向所有人展示了自家产品的可靠性，这种效果，是花多少钱打广告都换不来的。
这件事也给咱们所有普通消费者提了个醒，现代汽车工业发展到今天，安全性确实已经达到了一个相当高的高度，我们应该对咱们的国产品牌多一份信心。
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