想不到吧，欧洲、北美市场都已经停售 LS 车系竟然更新了！雷克萨斯 日前针对旗下的旗舰三厢车 LS 车系推出新款改款车型，并已于日本市场正式上市。本次改款重点在于持续精进 雷克萨斯 标榜的「雷克萨斯 Driving Signature」驾驶风格，透过车身刚性强化与底盘悬挂悬挂系统的细部调校，进一步提升操控稳定性与行路质感；同时在配备与内饰工艺上也进行了调整与丰富化。日规车在这次款更新后取消 3.5 V6 Twin Turbo 涡轮动力，改成跟中国一样单一 LS500h 油电动力。
4s规格表同步更新与日规车相同的外观，车尾厂徽改成雷克萨斯字样铭版。
为了实现更为扎实的车身刚性与精准的操驾反应，工程团队特别针对底盘结构进行了关键强化。除了延续既有的车头与车尾强化结构外，本次更针对中央传动轴通道新增强化拉杆，进一步提升整体车身抗扭刚性与体干强度。同时，在后悬挂支架与行李厢支架上引入 REDS减震技术，透过涂布热硬化树脂并经烘烤工法处理，能有效吸收并降低高频微幅震动，大幅提升行车时的静肃性与乘舒适度。此外，系统亦针对 AVS 可变阻尼避震与 EPS 电动辅助转向进行专属调校，强化转向手感与转向线性度，并有效抑制车身转向时的侧倾与刹车俯仰幅度，带来更为平稳的姿态控制。
外观方面，日规款更新后提供「银影光泽」、「石墨黑玻璃珠光」、「锰矿光泽」以及「F SPORT 白」等多款车色，以细腻漆面呈现代表旗舰车款的立体光影变化。车尾则是将过去中央的品牌厂徽改为横贯风格的「雷克萨斯」铭牌字样，使其与家族其他新一代车型建立更紧密且统一的视觉连接。
日规车款更新后新增的KIRIKO+ 御匠折纹饰板已经出现在4s雷克萨斯 LS型录上。
在座舱质感与配备升级方面，新款车型首度开放全车系选配全景天窗，并于前段配置网状防风网，能在降低天窗开启时风噪声的同时，为前后座带来更开阔的采光与空间感。针对顶级的“EXECUTIVE”车型，原厂更扩增了可选择「KIRIKO+ 御匠折纹饰板」的内饰颜色组合，提供层峰买家更具东方传统工艺质感的个人化奢华配置。
