220马力/售22.98万!大众小钢炮新款上市 要买趁早!

近日,一汽-大众官方正式发布了旗下2023款高尔夫GTI车型并上市销售,作为中期改款车型,新车的官方指导售价依旧为22.98万元,与2021款GTI车型保持一致。

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新款GTI主要针对配置方面有小幅度调整,并换装了新型号的发动机,扭矩平台有所延后。

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外观方面,2023款高尔夫GTI的外在和旧款车型相比并无二致,延续了其整体设计风格。GTI将基于普通版车型升级而来,无论是轮廓曲线还是车身尺寸都与1.4T的普通版大差不差。仅有的区别的就是GTI车型上的运动元素和氛围会更为显著。

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新车是在普通版车型的基础上增加了运动套件,例如更富层次感的下包围、红色饰条点缀、红色运动卡钳、战斧运动轮圈、双边单出圆筒式排气布局以及必不可少的GTI徽标等设计,使其在视觉感受上要更加战斗,低调不张扬的外观也让GTI有几分“扮猪吃老虎”的快感。

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内饰方面,新车依旧配备了全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的多功能方向盘,其他配置也大同小异,配合上些许红色元素的点缀,运动氛围会更浓郁些。经典的格子布座椅也依旧会在新车上保留下来,一体式翻毛皮座椅的包裹性和支撑性十分出色。

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值得一提的是,和2021款高尔夫GTI相比,新款车型将取消副驾驶座椅手动腰部支撑功能,虽然影响不大,但总归有好过无。

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其余配置方面,高尔夫GTI将标配道路交通标识识别、和普通高尔夫有别的可变悬架调节、抬头显示、10扬声器哈曼卡顿音响、矩阵式LED大灯、大灯随动转向等配置,整体配置和旧款车型同样保持高度一致。

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动力方面,2023款高尔夫GTI依旧搭载2.0T四缸发动机,传动系统则匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。但其将换装型号为DTJ的2.0T发动机,2021款车型则是DKX。不过功率和扭矩依旧与旧款车型保持一致,最大可输出220匹马力,峰值扭矩可达350牛·米,极速为230km/h。

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但新车型的最大扭矩平台却有所下降,最大扭矩转速从1500-4300rpm延后到了1600-4300rpm,最大功率转速则从4500-6700rpm延后到了4900-6700rpm,官方零百加速成绩也从7.1s降低至7.2秒。虽然账面参数差距不大,但对于GTI的受众来说,多多少少还是会有点不舒服。

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高尔夫GTI作为德系钢炮车型的经典作之一,其各方面表现十分均衡,上能买菜代步,下能赛场驰骋,仍旧是20万级别体验入门性能车的不二之选。

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