比亚迪海外遇专利风波，出海路暗藏风险！

比亚迪海外遇专利狙击，中国车企出海需警惕暗礁

又一家中国车企在海外遭遇专利大棒狙击！日本专利公司IP Bridge在巴西法院告赢比亚迪，判罚其全面停用4G车联网技术，否则每天罚款2.58万元人民币。这记闷棍正打在比亚迪巴西工厂投产的关键节点上。

IP Bridge就像专业玩专利的“猎手”，靠通信专利在全球起诉车企赚钱。它早就盯上了比亚迪，全球85%车企都交的“保护费”，比亚迪却不买账。巴西法院裁决下手快且狠，五天内停用技术、十天交销售数据，整改方案还得公开报备。巴西还玩“高风险推定”，原告嗓门大，禁令就先套上。

现在比亚迪压力巨大，要么认栽交钱和解，要么连夜改技术方案。但车载通信、远程升级等核心功能哪是说换就换的？巴西市场对比亚迪意义重大，上半年卖了超5万辆，6月单月杀进品牌榜前九，新建工厂都开始试产了。若停用4G技术，新车变“板砖”，展厅变停车场。

这专利雷并非技术卡脖子，而是供应链问题，但法律却追着整车厂咬。中国企业出海得时刻提防这种暗箭，提前做好专利布局，才能在全球市场稳健前行。