继2018年梅赛德斯-奔驰引领行业潮流，首次推出MBUX智能人机交互系统后，该系统在短短两年内迅速普及，成为新款奔驰E级、奔驰GLE等众多车型的标准配置。

『全新奔驰S级焕新升级，搭载第二代MBUX系统』
全新一代奔驰S级轿车已震撼登场，并配备了革新升级的第二代MBUX智能人机交互系统。此外，梅赛德斯-奔驰更在此基础上，创新推出了令人瞩目的MBUX Hyperscreen交互系统，为用户带来前所未有的智能驾驶体验。

『此前曝光的奔驰EQS外观谍照』

梅赛德斯-奔驰的首席技术官萨贾德·可汗透露，MBUX Hyperscreen系统不仅承载着车辆的大脑和神经系统的重要角色，更能够通过深入学习和理解用户的使用习惯，从而为用户打造出独具特色且高度个性化的信息娱乐系统及操作方式。值得一提的是，这一创新系统将有望被应用到全新奔驰EQS上，为用户带来更加智能且贴心的驾驶体验。

MBUX Hyperscreen系统配备了3块高清显示屏，其中中央显示屏和前排乘客显示屏采用了先进的OLED技术，呈现出更为绚丽多彩的图像，同时黑色显示更为深邃。这三块屏幕几乎覆盖了整个仪表板，从一侧A柱延伸到另一侧，全长超过142cm，为驾驶者带来更为宽敞的视觉感受。曲面玻璃屏幕采用硅酸铝材质，有效增强了其耐划性。此外，玻璃面板上还涂有一层特殊涂层，既能减少反射光的影响，又使屏幕保持清洁变得更为简便。

在触摸屏下方，系统精心布置了12个传感器。当手指触碰到屏幕中的特定位置时，这些传感器会在玻璃面板上产生有形的振动反馈，为驾驶者带来更为直观的操作体验。同时，通过多功能摄像头和光传感器实时采集环境光照数据，屏幕亮度能够智能调节，与周围环境保持高度一致，确保驾驶者在任何光线条件下都能享受到舒适的视觉体验。

全液晶仪表屏巧妙融合了蓝色与橙色元素，其中心区域能详尽展示各类行车信息。而经典的双圆形仪表盘则配备了发光的数字化指针，为驾驶者带来更为鲜明的科技感。副驾驶位置同样配备了专属显示屏，为乘客提供便捷的娱乐系统，并支持存储多达7个个性化用户账号。当系统检测到前排乘客位置无乘客时，副驾显示屏的娱乐功能将自动关闭，并转为数字化屏保模式，此时屏幕上会呈现缓慢变换的动态星徽图案，确保不会干扰到驾驶者的注意力。

中控屏的操作界面设计得简洁直观，用户只需简单操作，无需繁琐的多级界面切换。经过对初代MBUX用户的研究，我们发现用户最常用的功能包括地图导航、多媒体播放以及电话通讯。因此，在导航使用时，多媒体和电话等应用图标会固定在屏幕下方中央位置，方便驾驶者随时触达，提升操作便捷性。

在人工智能技术的助力下，MBUX系统能够在恰当的时机或情境中，自动为用户展示所需的功能或提供个性化的建议。例如，在寒冷的冬季开启座椅加热功能时，若用户也常使用方向盘加热，系统便会智能推荐同时开启该功能。