最近有网友爆料，8月11日深圳湾体育中心搞了场大动作，短短不到俩小时，2027款海豹06就抛出了重磅炸弹，从大空间、长轴距到激光雷达全给安排上了。一时间，很多人都在担心这车低配买不到，“12万没智驾”“走量款当油车开”的说法铺天盖地。
唱衰的人是真的不了解王传福，建议去看看8月9号4S店群里流出的聊天记录，就可以看出比亚迪这次掀桌子的决心和定价的胆量。
当天，张卓直言，自己已经正式公布指导价，把定价彻底拉回11.98万起步，还是以前熟悉的“掀桌子”，大小配置全给足。
小编认为，只要比亚迪把智驾下放，那海豹06就必定一往无前。
了解行情的朋友都清楚，前两年的合资B级车，日子过得简直不要太爽。靠着精准拿捏中年用户的口味，皮实耐造精准卡位空白，稳坐轿车销量第一梯队，几乎没遇到过像样的对手。但这两年风向彻底变了，合资B级车的日子早就没以前那么滋润。
外部格局白热化，吉利、长安、奇瑞、长城等轮番发力，家轿圈新车扎堆，插混、纯电双线夹击，购车盘糕被不断瓜分。再者，网络对合资车造成的负面和做工细节槽点屡有发生。双离合顿挫、机油增多、减配简配，一桩桩一件件都在消耗口碑，涨势早就停了。
现在看来，这次改款加长，就是让海豹重新拾起对合资B级车降维打击的猛劲儿，老套的三大件管的是皮实，但面对卷到骨子里的新能源圈子，最需要的是敢堆料、快落地的掀桌子心态，而这，只有比亚迪能给。
所谓的“12万买带激光雷达的B级车”，不是任性赔本，是为了在白热化的圈子里，抢回那一点点要紧的存量蛋糕。
至于大家最关心的智驾翻车，其实根本没外界传的那么夸张。
张卓在最新的发布会上也正面回应了：这些激光雷达硬件，大多是高配安排，还拿出了不错的实测视频，这是双赢的事。而且比亚迪早就搭好了完整的供应商班底，一大批国产配件和年轻骨干已经接棒重点岗位，低配有基础L2，高配有城市NOA，这对一台家用车来说再正常不过，根本伤不到根基。
更要紧的是，海豹06这次的所有动作，根本没因为十几万的定价乱了节奏。尺寸拉长、内饰换代、三电研发全在按部就班推进，全新一代DM技术和旗舰底盘都在稳步推进，最近还彻底解决之前后排拥挤的槽点。全年百亿级研发投入，一半以上都砸在了刀片电池上。
比亚迪“过度堆料”，不是无奈之举，是主动破局。试问一句，没有堆料的海豹，那还是海豹吗？
