近年来，中国新能源车市的繁荣，催生了一系列配置名词的流行，如8295芯片、激光雷达、空气悬挂及800V等，这些名词不仅成为人们茶余饭后的热议话题，更是反映了新能源汽车市场的飞速发展及技术革新。
当前，一项名为“5C超充”的技术开始崭露头角。“5C超充”中的“5C”，指的是充放电倍率达到5C，其中“C”代表倍率。充放电倍率是用来描述电池充放电快慢的一个参数，具体指放电电流与额定容量大小的比率。换句话说，C前面的数字越大，充电速度就越快。
以一块容量为1Ah的电池为例，若采用5A的电流进行充电，仅需1/5小时（即12分钟）就能充满，这就是5C的充电倍率。尽管这样的解释已经很通俗，但理解起来仍有一定难度。
简单说，5C超充技术能让电动汽车在短时间内快速充电。以理想MEGA为例，其采用的5C超充技术，在配套的5C超充桩支持下，只需充电12分钟就能续航500公里。
实际上，动力电池的充电技术经历了多个阶段的发展，从最初的2C慢充，到3C快充，再到现在的4C、5C甚至6C快充技术。随着技术的不断进步，电动汽车的续航里程和充电速度得到了显著提升，这也使得超快充技术成为市场上备受关注的技术之一。
进入2023年，电动汽车行业的焦点已从续航里程转向了补能效率。电池快充技术的崛起对于解决电动汽车的里程焦虑和补能焦虑问题具有重要意义。随着技术的不断成熟和普及，超快充电池将逐渐应用于各类纯电动车型中，这将极大地推动纯电新能源车市场的扩张。虽然看似每个新能源汽车品牌都应该投身超快充技术的研发，但实际情况并非如此简单。这一领域的竞争和技术挑战仍然十分巨大。
当前市场上，真正配备了5C超充电池的车型非常有限。像理想MEGA、昊铂HT/GT、极氪009/001、星纪元ET/ES以及岚图知音等品牌，仅有部分车型或高配版本才具备这一功能。
实际上，除了5C超充，目前连4C超充都尚未广泛普及。市场上支持5C超充的车型稀少，背后有多方面的原因。
从技术角度看，5C超充技术非常前沿，它要求电池能在短时间内快速充入大量电量，实现这一点需要高性能电池、专业充电设备的支持，以及精细的管理系统之间的协同配合。这种技术难度导致了更高的研发成本，使得部分汽车制造商对其望而却步。
此外，基础设施建设也是一大挑战。即使车辆支持5C超充，如果周围没有相应的充电桩，这一功能也无法发挥实际作用。当前，5C超充充电桩的数量远远不能满足市场需求，且分布不均衡。为解决这一问题，需要巨大的资金投入和政府的强力推动，这并非一朝一夕能够实现的。
市场需求是一个不容忽视的关键因素。虽然快速充电具有吸引力，但并非所有消费者都视其为必备功能。购车时，一些消费者可能更关注续航里程、价格或其他车辆性能。因此，汽车制造商在推出新车时，会综合考虑多种因素，并非所有车型都会采用5C超充技术。
此外，安全因素同样重要，快速充电不仅带来便利，也伴随着潜在的安全风险。电池在快充过程中可能会迅速升温，若控制不当可能导致安全事故。因此，制造商在运用这项技术时，必须确保安全可靠，并严格遵守所有安全规定。
值得注意的是，充电倍率虽能反映理论充电速度，但实际充电时间却受多种因素影响。这些因素包括电池内部电阻、充电器转换效率、电池温度变化以及为确保电池安全而设置的恒压段截止电流等。
因此，理论充电速度与真实充电体验之间可能存在差距。
针对5C超充技术推广所面临的挑战，汽车厂商需采取相应策略应对。岚图汽车在知音三电技术开放日上，对此给出了全面解答。
岚图汽车认识到，要让5C超充技术真正普及并广泛应用，需在技术研发、基础设施建设等多个层面着手。唯有如此，消费者才能深切感受到5C超充技术带来的便捷与高效，进而推动新能源汽车行业的持续健康发展。
当前，在新能源领域，仅有少数品牌具备5C超充能力，岚图汽车便是其中之一，在行业内处于领先地位。相较于其他大多数仍处于2C、3C阶段的品牌，岚图知音将5C超充技术引入了20万元级纯电SUV市场，并以其超快充电速度成为该细分市场的佼佼者。
关于5C超充所面临的四大挑战，岚图汽车有着深刻的认识，包括电池技术、热管理系统、充电桩配套以及成本控制等方面。尽管存在诸多不可控因素，但以上四点已成为许多品牌进入5C领域的门槛。而岚图知音的5C超充技术之所以如此出色，主要得益于其同级最强的三电实力，通过多维度升级，重新定义了超充体验。
电动车充电速度的关键在于电池技术的突破。传统的电池因材料限制，充电速度难以提升。为此，岚图从电池原材料和配方入手，进行了一系列技术革新。
首先，岚图采用了超电子网正极技术，将正极材料纳米化，构建了高效的电子网络，提升了材料对放电信号的响应速度。同时，引入二代石墨快离子环技术，优化了石墨表面，为电流传导提供了快速通道，大幅提升了电荷交换速度。
此外，岚图还研发出超导电解液配方，提高了电导率，降低了电解液粘度，增强了锂离子的活动能力。配合超薄的SEI膜技术，实现了低阻力、高孔隙率和快速锂离子传输，使充电速度得到显著提升。
然而，提升电池性能只是部分解决方案。智能电控技术的升级同样重要。岚图不仅注重电池技术的提升，也专注于通过电控技术提高能效和续航里程。随着新能源汽车市场进入电控技术比拼的2.0时代，岚图积极响应，不断提升其电控技术的实力。
岚图在热管理方面采用了先进的三维控制策略，通过监测电池的SOC电量、电池本身以及外界环境温度，以实现更为精细和高效的热量管理，确保电池能在最佳工作区间运行。
依托强大的三电技术背景，岚图知音车型取得了高达92.9%的电驱效率，这一数据在量产车中处于领先地位，全球罕见。该车配备了高性能的热泵空调系统和高度集成的热管理模块，实现对电池能量和温度的极致调控，最大化电池性能和充电效率。
此外，岚图知音还采用了四大智能维温策略，这些策略覆盖了各种出行场景，确保电池能始终维持在最佳工作状态。其中，BMS温度精准控制系统能根据电池的温度、电流和电压等信息，动态调整电池温度，使电池包温度更精确地控制在理想工作区间。
针对用户关心的电池寿命问题，岚图通过技术手段提升了电池的抗衰减性能。采用先进的包覆技术提高了材料稳定性，同时使用了自修复SEI电解液减少了副反应。实验室测试显示，岚图知音电池的衰减率极低，百万公里内衰减小于8%，几乎达到了全生命周期无衰减的卓越表现。
岚图正大力投入补能生态建设，致力于提供更优质的充电体验。除了不断推动技术创新，公司还积极开展充电桩网络建设，计划通过自主建设及合作的方式，将补能生态不断扩大。预计到2026年，岚图将全国范围内部署超千个充电站，安装超一万根超充桩，构建核心城市主城区六公里内的超级补能圈，让电动车充电的便捷性超越燃油车加油。
在新能车领域，尽管众多车企高喊超越燃油车的口号，但在补能方面真正能与燃油车匹敌的却不多见。长期以来，补能速度和便利度一直是电动车相对于燃油车的两大劣势。然而，岚图知音凭借创新的5C超充技术，在这两大关键领域取得了重要突破，开始实质性地挑战燃油车的补能优势。
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