日产新款天籁上市:2024款仅推出真心版,售价重叠轩逸

2024款日产天籁终于亮相,但令人意外的是,新款仅推出一个版本——名为“真心版”。此前市场上在售的是2022款,此次更新显得颇为精简。

日产新款天籁上市:2024款仅推出真心版,售价重叠轩逸-有驾

新款“真心版”的定价与老款“纯享版”保持一致,均为17.98万元。那么,消费者最关心的问题自然是配置上有哪些变化。

具体来看,

“真心版”配备了215/55 R17规格的车轮,相较于纯享版的205/65 R16有所升级。此外,还新增了内置行车记录仪、自动驻车、倒车雷达及影像、定速巡航等实用功能。车内方面,前排无钥匙进入、远程启动、普通天窗以及后排车窗一键升降等配置也一应俱全。更值得一提的是,车机系统得到升级,屏幕扩大至12.3英寸,液晶仪表盘也升级为7英寸,方向盘和座椅均采用皮革材质,音响系统提升至6声道,并配备了自动空调。

尽管“真心版”在配置上相较纯享版有明显提升,但与同价位的其他品牌车型相比,其配置并不算特别丰富。

日产新款天籁上市:2024款仅推出真心版,售价重叠轩逸-有驾
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关于“真心版”的价格,还有一项重要信息需要关注:

限时特惠价仅需12.78万元起,相当于直降5.2万元。

需要注意的是,这个价格并不包含以旧换新的国家补贴。如果消费者选择用符合条件的老旧燃油车或新能源车进行报废置换,实际购车成本还能进一步降低。此外,车险和分期付款方案也有相应的补贴政策。总体来看,新款日产天籁“真心版”的价格已经与日产轩逸部分车型重叠。

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面对这样的选择,消费者该如何抉择呢?

首先来看看日产轩逸燃油版的动力表现。它搭载的是1.6L发动机配合无级变速器(CVT),最大功率和扭矩分别为99kW和159N·m。而e-Power版本的混动系统虽然有所提升,达到100kW/300N·m,但与同价位的国产混动轿车相比仍显不足。因此,动力性能一直是日产轩逸的软肋。遗憾的是,日产天籁“真心版”的动力表现也并不出色,其2.0L自然吸气发动机加无级变速器的组合,最大功率和扭矩分别为115kW和197N·m,远不及主流的1.5T发动机性能。

所以,无论是选择日产轩逸还是天籁,对于性能方面的期望都不应过高。从实际驾驶体验来看,这两款车都只能算是“够用”而已。

日产新款天籁上市:2024款仅推出真心版,售价重叠轩逸-有驾

因此,空间和油耗成为了决定最终选择的关键因素。日产新轩逸的车身尺寸为4652*1815*1445毫米,而新款天籁“真心版”则达到了4906*1850*1447毫米,两者在空间上存在着明显的差异。对于追求更大空间的消费者来说,日产天籁无疑是更好的选择。

在油耗方面,日产天籁2.0L自然吸气版本的用户众测平均油耗为7.7L/100km,而日产轩逸1.6L燃油版则为7.2L/100km。

两者每百公里油耗相差约0.5升,实际成本差异并不大。

综合考虑空间优势和“真心版”的配置升级,新款日产天籁似乎更具吸引力。

下图为轩逸后排空间:

日产新款天籁上市:2024款仅推出真心版,售价重叠轩逸-有驾

下图为天籁后排空间:

日产新款天籁上市:2024款仅推出真心版,售价重叠轩逸-有驾

同时,日产轩逸的销量可能会受到一定影响。作为日产目前的销量支柱,2024年8月日产汽车总销量为42307辆,其中轩逸就占据了23803辆,而天籁仅为4086辆。可以预见,如果轩逸的销量出现下滑,将对整个日产品牌造成不小的冲击。因此,未来日产轩逸有可能进一步调整价格策略,将新款售价下沉至8~10万元区间以应对市场竞争。

市场变化莫测,让我们拭目以待。

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