能载人能拉货,车长5190mm,配2.0T+8AT,分时四驱,卖12.78万起

哈弗H5,这名字一听就挺结实的,跟那种花里胡哨的都市SUV不一样。

最近它出了2025款,说是要抢占自驾露营市场这块大蛋糕。

咱今天就来掰扯掰扯,这车到底有没有真本事。

能载人能拉货,车长5190mm,配2.0T+8AT,分时四驱,卖12.78万起-有驾

先说尺寸,长5190毫米,轴距3140毫米,妥妥的大块头。

这要是搁在古代,那就是一辆能拉粮草的大马车。

现在嘛,拉人拉货都行,还能装下你满满的露营装备。

外观嘛,走的是硬派路线。

前脸那格栅黑黢黢的,跟铁栅栏似的,看着就挺结实。

两边的大灯也挺精神,像两颗炯炯有神的大眼睛。

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360度全景影像,这玩意儿现在好像挺流行的,停车的时候能帮上大忙,省得刮刮蹭蹭。

侧面看,有点美式全尺寸SUV那意思,高大威猛。

就是那17英寸的轮毂,配上这么大的车身,显得有点小家子气。

要是换成20英寸的,那就更霸气了。

内饰呢,不说多豪华吧,但也算过得去。

双拼色的设计,看着不单调。

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中控那块12.3英寸的大屏幕,功能还挺齐全,导航、手机互联啥的都有。

指纹识别、语音控制,这些高科技玩意儿也安排上了。

换挡杆跟坦克300一样,看着挺硬核。

空间方面,这车绝对是把好手。

虽然只有5个座位,但后排空间那是相当宽敞。

就算你身高一米八,坐在后头也不会觉得憋屈。

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座椅也挺舒服,软硬适中。

后排座椅放倒,立马变身一张双人床,躺俩人不成问题。

后备箱容积2116升,这装载能力,搬家都够用了。

动力方面,有2.0T汽油和柴油两种发动机可选。

汽油发动机劲儿大,跑得快,就是油耗稍微高点。

柴油发动机力气也挺大,还省油,就是跑起来没汽油机那么顺滑。

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8挡手自一体变速箱,换挡平顺,开起来也挺舒服。

这车最牛的地方,还得说是它的非承载式车身和分时四驱系统。

这可不是那些花拳绣腿的城市SUV能比的。

有了这两样宝贝,走烂路、爬坡啥的都不在话下。

你想去哪儿露营,它都能带你去。

价格方面,12.78万起售,这价格在同级别车型里算挺有竞争力的。

能载人能拉货,车长5190mm,配2.0T+8AT,分时四驱,卖12.78万起-有驾

想想看,花十几万块钱,就能买一辆能拉货、能载人、还能越野的大SUV,这性价比,杠杠的。

当然,这车也不是十全十美的。

比如那小轮毂,看着确实有点别扭。

还有就是油耗,汽油版稍微有点高。

不过,瑕不掩瑜嘛,总体来说,这车还是挺不错的。

你想买一辆能带你出去撒欢儿的车吗?

哈弗H5或许是个不错的选择。

它就像一个忠厚老实的伙伴,能陪你走过山山水水,看遍世间繁华。

最后,还是那句话,鞋子合不合脚,只有自己知道。

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