2026款东风奕派eπ008六座版正式上市，起售价18.86万元。新车定位家庭多功能SUV，提供纯电与增程两种动力版本，主打空间实用性、安全防护与舒适配置，以中端价格提供高端车型常见的功能体验。
新车车身尺寸较大，长宽高分别为5002×1972×1732毫米，轴距3025毫米，采用三排六座布局。车内设计强调空间灵活性，包括第二排中央180毫米通道、27处储物空间以及可从292升扩展至783升的后备箱。座椅支持多种放平组合，可形成双人床或L型休息区域。
安全方面，车身使用70.8%高强度钢，部分关键结构采用1500兆帕热成型钢。电池系统通过针刺、碰撞和浸水测试，全车配备六个安全气囊，侧气帘覆盖至第三排。主动安全配置包括L2+级智能辅助驾驶系统，含32个感知硬件和弯道预判功能。
舒适性配置涵盖零重力二排座椅，支持10点按摩、通风与加热，前排也具备8点按摩功能。车内提供智能温控屏、冷暖箱及航空风格小桌板。新增“暖山玉白”内饰配色，材质强调亲肤触感。
增程版综合续航里程1220公里，馈电油耗4.76升/百公里，支持3C快充，30%至80%充电约15分钟。纯电版续航620公里（CLTC工况），搭载82.28千瓦时电池。两款车型均采用200千瓦电机，最大扭矩340牛·米。
该车已上市销售，厂商推出整车终身质保政策。
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家里多了二胎三胎，或者经常三代同堂一起出门的人肯定懂：选辆真正“坐得下、坐得舒服”的车，真不是件容易的事。尤其是六座SUV，很多时候第三排根本没法舒舒服服坐个成年人，只能拿来应个急，或者干脆变成宠物专座。最近新上市的2026款东风奕派eπ008六座版，倒是挺明确地想解决这个问题。十八万八千六的起售价，看起来是瞄准了主流家庭市场，但实际拿出来的一些功能和配置，确实有点超出这个价位的感觉。
先说大家最在意的空间。这车长度超过五米，轴距三米出头，尺寸上是足够安排三排座椅的。很多车也这么做，但第三排往往很局促，只能坐小孩。eπ008的做法是在第二排中间留了一条十八厘米的通道，让进出第三排不用翻山越岭。第三排的真正乘坐感受可能还得实际试过才清楚，但至少从设计上，它没有直接放弃第三排的实用性。后备箱平常状态差不多三百升，不算特别大，但放倒后排可以扩展到七百八十三升，婴儿车、帐篷这些大件应该没问题。更有意思的是座椅组合变化：前排能完全放平变成一张床，副驾座椅和二排连接起来能变成一张L型的“贵妃榻”。带孩子露营或者中午在车上小睡一会儿，这些功能确实挺贴合实际需求的。
车要载着一家人跑，安全肯定是重中之重。这辆车车身用了超过七成的高强度钢，在一些关键部位，用的是硬度达到一千五百兆帕的材料。这个数字可能有点抽象，但厂家说比潜艇耐压壳还要硬，听起来还是挺让人放心的。电池通过了针刺、碰撞和浸水测试，尤其是浸水，在一米深的水里泡两天不出问题，应对暴雨天气或者路面严重积水，多少能减轻一点焦虑。全车有六个安全气囊，连第三排也有侧气帘覆盖。现在不少车其实会省掉第三排的气囊，这方面eπ008做得比较周全。主动安全方面，它有一套L2+级别的辅助驾驶系统，带了三十多个感知硬件。有一个比较特别的功能是弯道预判，能在进弯前两百米提前减速，并且调整悬挂的软硬，让过弯更平稳。这对经常跑山路或者高速的家庭来说，算是个实用的功能。
坐进车里，能感觉到这车在努力营造一种舒适的氛围。内饰用了很多软质材料，摸上去手感不错，新增加的“暖山玉白”颜色看起来也比较耐脏。第二排是两个独立座椅，带十点按摩，通风加热都有，甚至还有单独的温控屏，这点确实有点商务舱的感觉了。前排也有八点按摩，开长途的时候应该能缓解一些疲劳。车里还有一些小细节，比如能保温也能制冷的小冰箱，放奶瓶或者母乳比较方便；后排的小桌板可以给孩子写作业或者放个平板电脑。这些功能不一定天天用，但需要的时候有，还是会觉得挺贴心的。
动力方面，这车提供了纯电和增程两种选择。两台用的都是二百千瓦的电机，扭矩三百四十牛·米，拉着一家老小跑应该够用了。增程版用了一台热效率百分之四十五点一八的一点五T发动机，满油满电可以跑一千二百二十公里，没电以后的油耗是四点七六升每百公里。它支持3C快充，从百分之三十充到百分之八十只要一刻钟，充电速度和纯电车差不多，补能焦虑会少很多。纯电版用的是八十二点二八度的电池，续航六百二十公里，城市通勤或者周边出行也够用了。
这辆eπ008六座版看起来是想把“家庭用车”这个定位做扎实。它没有刻意追求夸张的性能或者过于超前的科技感，而是把重点放在了空间、安全和舒适这些家庭用户真正关心的地方。十八万多的起售价，能给出这样的配置，确实能看出厂家的一些诚意。车子现在已经正式上市，厂家还提供了整车终身质保。如果你正在找一辆能舒服坐下六个人、能应对多种场景的车，或许值得去实际体验一下。
一台让全家人各得其所的车，或许才是真正的好车。
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