奇瑞版“蛮牛”悄然曝光！
全新欧萌达C3整体造型极富攻击性，这标题，啧啧，够劲爆！
最近啊，娃高考，真是操碎了心，哪有空去蹲点新车啊，全靠网上冲浪了。
这不，奇瑞这两天又搞事情，新车消息满天飞，连内部人员都蒙圈了，拿着视频到处问这是个啥玩意儿。
奇瑞这保密工作做得，内部人员都不知道，反倒是咱们这些车迷，一眼就能瞧出个大概。
就说前两天那张糊得跟马赛克一样的照片吧，说是瑞虎7L，项目编号T1G，后来东南亚那边叫LEPAS 8。
那细长的大灯，说是日行灯带，嘿，还真跟之前曝光的谍照一模一样，连油泥模型都对得上。
效果图看着，前脸跟新瑞虎8Plus简直一个模子刻出来的，那海鸥式的日行灯，那格栅轮廓，啧啧，真像！
就是这尺寸吧，有点让人摸不着头脑。
风云T7i，也是T1G，说是瑞虎7L的新能源版，可这尺寸，长宽高4730/1875/1695mm，轴距2.82米，比瑞虎8L还大，瑞虎8Plus更是被甩了几条街。
这数据，没个官方说法，咱也不敢信，还是等实车吧！
重头戏来了！
欧萌达C3！
实车油泥模型，妥妥的内部偷拍，那角度，一看就是老狗仔队的杰作。
这前脸，我的乖乖，攻击性爆表啊！
差点看成兰博基尼了，那气势，那造型，活脱脱一头小蛮牛！
跟效果图对比一下，细节还真差不多，就是实车收敛了一些，没那么夸张，但依然很激进，比奇瑞现在那些新车造型可强多了。
侧面也跟效果图很像，就是比例没那么夸张，但那凌厉的腰线，配上犀利的前脸，这进化，绝了！
欧萌达从C7开始，设计就越来越有感觉了，C7还拿了法国“红点”设计大奖呢！
估计这C3又是欧洲研究院的杰作，前段时间他们还特意介绍了一下，明显是为C3预热。
尾部嘛，相对平淡，就靠两侧外凸的尾灯来撑场面，增加点视觉宽度。
内饰之前的设计草图也曝光了，竖立式悬浮屏，环抱式中控台，看着挺高级。
尾部还有个T13C，项目编号，估计轴距2.62米，车长跟欧萌达C5差不多，走的是C7那种运动SUV路线，不是C5那种低趴跨界风。
对了，去年奇瑞签了个皮卡生产基地项目，背景是日照，看来皮卡生产线是落户日照了。
签字台上还有个“中兴汽车”，这…你懂的！
日照这个基地是奇瑞商用车的，其他的，咱就不多说了，嘿嘿。
话说回来，这欧萌达C3，真有点期待啊！
这造型，这设计，绝对是奇瑞的颜值担当！
现在国产车的设计越来越卷了，奇瑞也开始放大招了。
想想以前那些奇瑞车，造型中规中矩，现在真是越来越有国际范儿了。
这欧萌达C3，要是价格合适，配置给力，估计能火一把！
现在年轻人买车，颜值很重要，这C3绝对能抓住他们的眼球。
就怕奇瑞又搞什么骚操作，价格虚高，配置缩水，那就白瞎了这么好的设计了。
这几年，国产车真是越来越争气了，设计、技术、质量都在不断提升，跟合资车的差距也越来越小了。
像比亚迪、长安、吉利，都出了不少好车。
奇瑞也一直在努力，星途、瑞虎、欧萌达，每个系列都有自己的特色。
希望奇瑞能继续保持这种势头，多出一些好车，让咱们老百姓有更多选择！
哎，一不小心又扯远了，还是说回欧萌达C3吧。
这车要是真像效果图那么帅，我估计得去4S店看看了。
现在就等它上市了，看看价格和配置怎么样。
要是价格合适，配置给力，说不定我就…嘿嘿，你懂的！
就怕奇瑞又玩什么花样，那就只能看看了。
总而言之，言而总之…咳咳，奇瑞这波新车，还是挺有看点的，尤其是欧萌达C3，这造型，这设计，绝对是奇瑞的颜值巅峰！
希望奇瑞能把握住机会，好好打磨这款车，别辜负了咱们车迷的期待！
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