逛商场却被一台车“截胡”——智己LS6这颜值让我忍不住多看一眼,内饰空间宽敞用料扎实,设计兼顾美感与实用性令人心动

逛商场时突然被一台车截胡——这颜值让我忍不住多看一眼

上周六我去商场买双运动鞋,本想快点带回家,结果在广场中央被一台新车吸引了目光。那车身色彩很特别,偏拉斐尔的茶色,光线下一闪一闪的,线条刚硬又流畅,几乎没有刮到电动车的浮夸感觉。手指碰到车门把手,才发现是智己最新的LS6。说实话,我对电动车没什么特别的偏好,但这台车,让我觉得它不仅仅是电动,更像一件艺术品摆在桌子上,赏心悦目。

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我绕着它转了一圈,觉得每个角度看都不同。前脸设计挺硬派,隐藏式门把手一拉,侧线更流畅,也少了点繁杂。猎鹰头灯犀利,晚上开出去的话,辨识度能秒杀绝大部分同价位车型。尾灯的炫彩效果是真的拉满,尤其晚上点亮时,像变色龙一样变幻各种颜色,回头率看起来很厉害(这段先按下不表)。

刚才翻了下我的手机相册,发现这车的车门内侧居然还镶嵌了软质材料,细节用心到让人惊讶。坐进去一瞬间,我才意识到,外表这么动感的车,内在空间居然如此宽敞。朋友1米82,坐直后头顶还有一拳多的空隙,腰部的Nappa真皮座椅包裹得触感细腻,非常舒服。那一瞬间,我真想试试长途坐一坐,是否会像座沙发一样放松。

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我问了问销售:这车后排空间真有这么大?看着比别的车舒服多了。他笑着点头:我们其实也是有体验,整体悬挂调校还有空间布局,都是考虑家庭和长途需求的。话虽说,估计后排空间的样本少,得看实际体验,但整体感觉比我预期要宽。

说到这里我突然想到,很多同价位的SUV,后排打倒折叠后,地台不平。这个车型采用的全平地台设计,像家里客厅那块大地毯,没有突兀的转折,坐中间的人也舒服。是不是中控布局方面采用了很多生活化的参数调校?比如椅子支撑、天幕宽敞、用料讲究,明显感觉厂商在研发中考虑了人性化。

我刚想说这设计很实在,结果又犹豫了一下。毕竟,真要细究这车的技术用料,比方说座椅用的Nappa皮,工艺有多高级?我没细想过,只是用手摸一遍,皮料是真的细腻。这个价格,估算大概在30到35万左右(样本少,估算偏乐观),但内饰用料与豪车也没差太多。比方说,天幕的面积确实大,能让车内特别通透,氛围灯似乎还能换颜色,调节氛围。

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刚才在展台,我还听到一个销售说:这车的灯,除了日常作用,晚上还能营造情绪。嗯,想象一下,开个夜间氛围,把窗外风景和车内灯光融为一体,这不就是生活品味的一种体现么。你说,颜值和用料,哪个更重要?我有点嫌麻烦,总觉得就是个看起来好看,感觉用料扎实的牌子,但又觉得如果是真的用心,能把这些细节都做得那么到位,也是个不容易的事情。

说到这我突然卡壳了,这个车的动力表现是不是也有点神秘?我没有试驾,感觉这个点得靠实际开才能定论。供应链上的事情也不得而知,或许现在的零件都用应急采购,但不敢藏着掖着说,看似成熟的车,背后可能还有很多未显现的毛病。

有个问题突然跳出来:你觉得,真正能打动消费者的,除了颜值和空间,还得有点心里装的东西吧?就像我朋友说:是不是车子好看,关键看开了是不是得心应手。可又有谁真的会很在意这些细节?或许普通人更在乎平时用着顺不顺手。

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说到这我真怕自己变成了只会夸奖外表的人——其实我也嫌麻烦。开车嘛,最重要点还是好开、耐用、维护方便。你们觉得,这个市场,真正挑剔的只是颜值和空间,还是底层的操控与耐用也在慢慢回归?我也不太清楚,只知道这个车让我觉得,它不像某些新能源车那样炫克又浮夸,反而有点稳扎稳打的感觉。

临场我想,也许我下次试驾时会发现,原来这个车不仅外表好看,开起来也挺顺手。目前就这点印象,已经让我心动了。可摸到这个车门的把手,瞬间觉得——在这个追求看得见的未来的时代,似乎更有一种稳定的踏实感。

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你们会不会像我一样,被一台车那股人间烟火的颜值和细节抓住?还是说,最终还是要靠实际体验去衡量一切?或者,那些看在眼里的生活味道,是不是才是真正动人的地方……

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