速腾 L 操控性能的 “定海神针”

底盘悬挂系统宛如全新一代速腾 L 操控性能的 “定海神针”。它采用前麦弗逊与后多连杆独立悬架经典组合，前麦弗逊悬挂结构紧凑、响应敏捷，能迅速对路面细微颠簸做出反应，过滤震动，为驾驶者提供平稳的初始驾乘感受。而后多连杆独立悬架则经过大众底盘调校团队的精心雕琢，融入德系操控基因，在弯道表现中大放异彩。当车辆高速过弯时，悬挂系统能提供强大的侧向支撑力，有效抑制车身侧倾，让车身姿态保持稳定，轮胎紧紧贴合地面，确保车辆精准地按照驾驶者的意图行驶。全新一代速腾L让驾驶者在操控加速时信心十足，无论是城市快速路的瞬间提速，还是高速长途驾驶的持续超车，都能轻松驾驭，尽情享受速度与激情带来的操控快感。

同时，针对不同路况，底盘调校在舒适性与操控稳定性之间找到了完美平衡，在颠簸的乡村小道，它能高效过滤路面起伏，让车内乘客免受过多震动干扰