一年三分之一在路上,这台车跑长途够用吗

我一年有三分之一的时间在路上,自驾跑过新疆、西藏、海南,对车的要求就是长途舒服、补能方便、装得够多。银河TT预售之后,我研究了一下,从自驾的角度说说。续航方面,540 和 640 两个版本,我肯定选 640 的,多 100 公里续航,长途的时候心里踏实很多。不过 540 版本日常周边游也够用,看你主要跑多远。

一年三分之一在路上,这台车跑长途够用吗-有驾

充电是自驾最关心的。800V 加 6C 超充,10% 到 80% 最快 11.6 分钟,这个速度对长途自驾太友好了。以前开纯电车跑长途,充电等半小时是常事,现在喝杯咖啡的功夫就充好了,跟加油的时间差不了太多。而且宁德时代神行 TT 电池的低温性能不错,冬天去北方也不用担心充电太慢。

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辅助驾驶对长途来说太重要了。H7 方案支持高速 NOA,自动跟车、变道、进出匝道,开长途的时候能减轻不少疲劳。我跑过一次新疆,单程三千多公里,有辅助驾驶和没辅助驾驶,完全是两种体验。银河TT的辅助驾驶我没在开放道路上试过,但从硬件和吉利的路测数据来看,应该是第一梯队的水平。

装载能力也看了。110 升电动前备箱,支持干湿分离,能直接冲水,放露营装备、湿衣服正好。后备箱空间也不小,放两个行李箱加摄影器材没问题。全车 37 处储物点,路上的零食、水、证件都能找到地方放。5.2 升冷暖冰箱,夏天冰饮料,冬天热奶茶,长途自驾的幸福感一下就上来了。还有个细节,座舱里的氛围灯是环绕式的,颜色和亮度都能调,听歌的时候氛围灯会跟着音乐节奏变化,晚上开车的时候特别有感觉。一键BOOST按下去,灯光、屏幕、尾翼一起响应,整个座舱的氛围一下就变了。

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座椅舒适性也很重要,长途开车一天几百公里,座椅不舒服腰受不了。银河TT的棉花糖座椅我坐了,软但有支撑,主驾还有通风加热按摩,14 点按摩,开累了按一会儿,能缓解不少。

一台车适不适合自驾,续航、充电速度、辅助驾驶、装载能力这几个方面都得看。银河TT在这些点上没有明显短板。等实车能租到了,我打算跑一趟川西试试,到时候再聊真实感受。

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