2024年的中国车市,卷出新高度!价格战硝烟弥漫,流量战也愈发激烈。小米SU7的火爆,让各大车企大佬纷纷下场,争夺眼球。长安汽车掌门人朱华荣,更是亲自下场,化身“试车手”,上演极限挑战,为炼就一台好车,展现长安汽车的“长期主义”精神。
重庆垫江试验场,中国西部唯一的汽车综合试验场,总投资超过30亿,占地3000多亩。这里每天都在进行着极限试验,年均测试车辆约4500台,测试里程超过2000万公里。长安汽车为何要斥巨资建设这个试验场?答案很简单:为了品质和安全!
在这个试验场里,长安汽车投入了大量资金,修建了全世界的烂路,模拟全球各种路况。每一款长安车在上市前,都要在这里跑近500万公里,进行各种极限测试,包括极寒、极热、高原等环境,确保车辆在各种极端情况下都能安全可靠。
在近的直播测试中,深蓝G318、阿维塔12、启源A07等多款车型参与了极限挑战,并圆满完成了各自的测试。阿维塔12在高速环道项目中,展现出稳健的驾驶体验和灵活的应对能力;G318则凭借优秀的悬挂系统和智能底盘技术,轻松通过了60度陡坡、高速平顺路和烂路等各种路况。
长安汽车对品质和安全的不妥协,体现在方方面面。从24年前建设第一座强度实验室,到逐步构建起完善的试验验证体系,再到掌握2251项关键技术,长安汽车始终致力于打造安全可靠、品质卓越的汽车产品。
在智能化浪潮席卷而来的今天,长安汽车更是积极探索,与360等科技企业合作,将智能网联安全、自动驾驶等技术融入汽车产品,为消费者带来更安全、更智能、更具驾驶乐趣的出行体验。
长安汽车董事长朱华荣,不仅是一位企业家,更是一位驾驶爱好者。他经常亲自驾驶长安汽车,体验产品性能,并通过社交媒体分享自己的驾驶体验,与网友互动交流。这种对驾驶的热爱和对品质的追求,也深深影响了长安汽车的发展方向。
长安汽车,不仅造好车,更要让用户感受到驾驶的乐趣!
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