大家好，我是春哥
近期魏建军开启欧洲多国考察行程，一边深耕海外市场，一边为长城超跑蓄力，一系列动作看得不少车迷直呼期待。
这次欧洲之行，魏建军先后会见当地经销商、客户，还和一台五六年前出口到意大利的魏牌车型合影。他多次提到，长城要扎根欧洲市场，做长期发展的 “本地车企”，不靠短期低价内卷，坚持本地化运营，这份务实思路，在众多出海车企里显得格外难得。
此行一大看点，便是先后拜访法拉利、兰博基尼、宝马三大性能车企。不只是简单参观交流，更是深入学习 V12 顶级燃油超跑的制造工艺，把国际大厂成熟的经验、先进工艺，引入魏牌以及自家 V8 超跑的整车生产流程当中。
很多人疑惑，长城造超跑靠谱吗？其实长城拥有 42 年造车积淀，在越野领域积累了大量底盘、动力研发经验，自研 4.0T V8 发动机、碳纤维单体壳等超跑核心技术早已布局完成。从硬件底子来看，确实具备冲击高端性能市场的底气。
如今国产车企向上突破已成趋势，不少品牌尝试冲击高端，但真正发力燃油混动超跑的并不多。如果长城超跑顺利落地，未来我们有望看到中国品牌超跑，和法拉利、兰博基尼、宝马性能车型同台竞技。
当然对标学习只是第一步，超跑不仅考验动力参数，底盘调校、整车做工、驾驶质感都需要长期打磨。不过从魏建军这次欧洲走访不难看出，长城进军超跑赛道，已经不是传闻，而是实打实推进当中，不妨一起期待国产 V8 超跑正式亮相的那天。
