何小鹏：第二代涌现VLA来了！

智驾革命已至 小路征服者 第二代VLA颠覆出行认知

深夜。城市毛细血管般的小路。对面来车大灯刺眼。路面只剩30厘米空隙。人类司机早已冷汗涔涔。但这辆车。从容。精准。像穿过针眼的丝线。这就是小鹏第二代VLA。不是升级。是颠覆。

何小鹏说这是物理AI世界的操作系统。没错。

传统智驾需要语言转译。看见障碍物。识别为“行人”。再触发刹车。太慢了。第二代VLA直接端到端输出。视觉信号直达动作指令。就像条件反射。比思考更快。

数据惊人。接近1亿clips训练量。相当于人类司机65000年驾驶经验。所有极端场景。所有致命瞬间。都浓缩在这个模型里。

小路NGP表现如何？平均接管里程提升13倍。意味着什么？过去开一公里需要接管三次。现在开三十九公里才需要一次。质的飞跃。

晚高峰复杂路口。窄路施工。对向车侵占车道。这些场景不再需要人类介入。车自己判断。自己决策。更令人惊叹的是无导航自动辅助驾驶。不依赖地图。全球任意道路都能开启。真正的泛化能力。

舒适性测试更颠覆认知。旁车切入时减速。杯中水纹丝不动。零推背。无误刹。仿佛有个十年驾龄的老司机在操控。

为什么能做到？2250TOPS算力。数十亿级参数规模。行业普遍只有千万级。差距两个数量级。这就是底气。

物理世界模型不止用于汽车。人形机器人。飞行汽车。都将共享这个智能基底。大众汽车已成为首发战略合作伙伴。小鹏图灵AI芯片获得定点。国际巨头用订单投票。

2025年12月启动先锋体验。2026年一季度全量推送。就在眼前。

我们正在见证历史。从智能驾驶到具身智能的关键一步。机器真正开始理解物理世界。并与之互动。

这不再是科幻。