你们敢信吗？ 现在国产车狠起来，连合资车都得喊救命！ 比亚迪刚把秦L DM-i的价格砍到8.78万，直接捅破B级混动轿车的底价。
这车加满一箱油再充满电，居然能跑2100公里，相当于从北京天安门一脚油门踩到深圳福田，中间不用加油！ 实测百公里油耗只要1.11升，连丰田混动看了都沉默。 到底凭什么这么省？ 别急，咱们一条条扒！
价格屠夫上线，合资车瑟瑟发抖
轩逸、卡罗拉车主先稳住别哭。 比亚迪秦L DM-i官方起步价9.98万，但经销商已经悄悄降到8.78万，比同级别的燃油车还便宜2万块！
要知道这可是台插电混动B级车，车长4米83、轴距2米79，和凯美瑞停一块儿都不露怯。 去年这车卖了31.7万辆，最火的时候单月卖出4万台，销量榜上把日系德系全踩在脚下。 最近三个月哪怕车市冷成冰，它还能月销近2万台，老百姓用钱包投票比啥广告都实在。 
加油？ 充电？ 它把路费砍成“骨折价”
有人说混动车不充电油耗照样高？ 秦L DM-i当场打脸！ 实测亏电状态下百公里油耗才4.07升，比丰田THS混动还低0.3升。 要是你家电费便宜（谷电3毛一度），充满15.87度电只要5块钱，能跑120公里，算下来每公里才4分钱！ 比亚迪的第五代DM混动确实有两把刷子：1.5L发动机热效率干到46.06%，比丰田41%还狠，汽油烧得一滴都不浪费。 电机直接怼到218马力，零百加速7.36秒，等红绿灯时让思域车主吃灰毫无压力。 
续航2100公里是吹牛？ 实测结果炸裂
这车最魔幻的就是65升超大油箱！ 官方说满油满电能跑2100公里，媒体实测直接拿它跑长途：从西安开到深圳，全程1916公里，到终点时表显还能再跑183公里。
算纯电续航更离谱：标称90公里的版本，实际跑出119.4公里，反向虚标玩得比电动车还溜。 就算你懒得充电当纯油车开，50升油箱版本续航照样超1600公里，从上海到成都中途不用加油，服务区餐厅盒饭都省了！ 
颜值彻底摆脱“网约车”人设
老款秦PLUS总被说是滴滴专车，这次秦L DM-i直接颜值大升级！ 车尾“中国结”贯穿灯晚上亮起来超有排面，侧面溜背线条比雅阁还动感。 车头虽然有点复杂，但开上路辨识度拉满。 内饰标配12.8英寸大屏，能横能竖刷抖音贼方便，就是方向盘设计保守了点，换成三幅式就更帅了。 
空间榨出B级车的价值
虽然定位B级车，但2790mm轴距比星瑞还长。 后排实测更惊喜：1米8大汉坐进去，头顶剩一拳，腿部能跷二郎腿。 后备箱塞得下28寸行李箱+婴儿车，五一全家出游毫无压力。 关键座椅填充够厚实，跑长途腰不酸，这点比某些硬板凳合资车强多了。 
偷偷标配L2辅助驾驶
很多人不知道，2025款秦L DM-i全系都给DiPilot 100驾驶辅助。 虽然芯片算力只有84TOPS（也就特斯拉的零头），但高速自动跟车、车道居中很稳当。 堵车时打开全速自适应巡航，右脚彻底解放，比同价位的轩逸卡罗拉良心太多。 
车主王哥原话特别实在：“当初冲着省油买的，结果发现空间比卡罗拉大，配置比朗逸高，价格还便宜两万。 加油站现在见我都有点陌生，上次加油还是三个月前！ ”这波比亚迪真把家轿卷出了新高度，同意的老铁点赞！
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