这才是车子省油的关键，做好这2点，车子油耗低动力强

这才是车子省油的关键，做好这2点，车子油耗低动力强

老司机们，油价又双叒叕涨了！加满一箱油都快赶上半天工资了，扎心不？今天咱们不聊换车，就聊聊怎么让你手头的爱车既省油又有劲。

别以为这是天方夜谭，掌握这两点，你的车也能支棱起来！

第一点：驾驶习惯是省油的灵魂

我见过太多老司机，红绿灯起步恨不得把油门踩进油箱里，急加速急刹车，跟拍动作片似的。

这么开，油耗能不高吗？科学研究表明，车速在80-90km/h时最省油，超过90km/h，油耗蹭蹭涨，每提高10km/h，油耗增加15%！我自己实测过，同一辆车高速开90和开120，百公里油耗能差2升，一年下来能省不少钱。

还有，平稳驾驶太重要了。

中国汽车工程学会的数据显示，频繁加减速能让油耗飙升40%。

那种“油门-刹车-油门”的驾驶方式，不仅费油还伤车。

去年我在四川自驾，后面跟了辆凯迪拉克，那司机开车特别有水平，几乎不用刹车，全靠预判路况提前松油门滑行。

这种开法，省油又舒服，坐他车跟坐高铁似的。

第二点：保养到位，省油不费劲

很多老司机只知道换机油，却忽略了轮胎气压这个隐形杀手。

4S店老师傅跟我说过个案例，一位奔驰车主抱怨油耗高，检查发现四个轮胎气压都低了0.5bar。

调整后，油耗直接降了8%！胎压每低10%，油耗就涨3-5%，轮胎磨损还加速。

我自己也吃过亏，去年油耗突然增加，一查是胎压不足，充气后立马省了1L/100km。

现在每月检查一次胎压，比买啥省油神器都管用。

发动机积碳也是油耗和动力的隐形杀手。

严重积碳能让发动机功率掉15%，油耗涨20%！特别是小排量涡轮增压车，积碳更严重。

我朋友的大众1.4T，8万公里后动力拉胯，加速软绵绵还费油。

做了进气道和燃油系统清洗，车子立马活过来了，油耗也降了。

现在市面上那些省油添加剂，大部分是智商税。

与其交智商税，不如把钱花在正经保养上。

省油不是玄学，是科学

国内权威机构测试过，同一辆车在不同保养状态下，油耗能差30%！网上传的“加高标号汽油更省油”也是扯淡，除非你的车明确要求高标号，否则按说明书来就行，多花的钱根本省不回来。

老司机们，省油这事儿真不难，关键就这两点：怎么开和怎么养。

科学驾驶+正确保养，你的爱车不仅能省油，动力也不会差。

比起换车或者买各种“神器”，这才是最经济实惠的方案！

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你们平时有啥省油小妙招？评论区唠唠！祝大家事事顺心，买车如买菜。