17万提了辆马自达CX5,开了3490公里,车主一肚子话要说

十七万的马自达CX-5,值吗?一位深圳车主的碎碎念

深圳,一个快节奏的城市,在这里,拥有一辆车似乎成了标配。

这不,一位老兄最近花了17万提了辆马自达CX-5,2.0L的,开了3490公里,油耗7.8L。

17万提了辆马自达CX5,开了3490公里,车主一肚子话要说-有驾

他有些话想说道说道,咱们就来听听他的“用车报告”吧。

这位老兄选车的时候,相中了CX-5的外观。

用他的话说,就是“耐看,漂亮,霸气”。

当然,除了外观,他也考虑了口碑不错的“创驰蓝天”技术,据说发动机和变速箱都挺好。

而且,他一直喜欢运动型多用途汽车那种高大威猛的感觉,CX-5正好符合他的审美。

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价格嘛,也在他的预算之内,于是就这么愉快地决定了。

开了两个多月,他对这辆车也算有了些了解。

先说说外观,他觉得马自达的设计跟丰田的荣放和CR-V不太一样,更大胆一些。

特别是尾灯,有点像超级跑车的感觉。

双边双出的排气管,大轮毂,都透着一股运动范儿。

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内饰方面,他这个配置是布织座椅,有人觉得低端,他倒挺喜欢。

还有那个风琴式踏板,跟宝马的设计类似,说是可以精确控制油门。

空间方面,他觉得还行,后排稍微小了点,但只要不是姚明那种身高,坐进去问题不大。

他朋友一米八三,坐后排也还算舒服。

后备箱挺大的,日常使用足够了。

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不过,他吐槽了一下储物空间,说放手机、香烟之类的小东西的地方不太够用。

另外,噪音控制也一般,高速行驶的时候风噪和胎噪比较明显。

动力方面,他之前开的是手动挡的科鲁兹,习惯了大脚油门。

换成CX-5的2.0L自动挡之后,他还需要适应一下。

朋友教他“踩一下松一下再踩”,说是能省油。

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现在开了两个多月,也慢慢习惯了。

他说,只要控制好油门,动力还是不错的,能感觉到推背感。

不过,也不能踩得太猛,不然容易晕车,尤其是家里老人坐车的时候。

操控性一直是马自达的强项。

这位老兄回老家的时候,开了不少弯路和山路,CX-5的表现让他很满意。

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他说,方向盘指向精准,车身稳定性也不错,开起来很有信心。

油耗方面,目前平均7.8L,他觉得还可以接受,估计以后还会再降一些。

总的来说,这位老兄对CX-5还是比较满意的。

外观漂亮,动力够用,操控性好,这些都是它的优点。

当然,也有一些小缺点,比如储物空间小,噪音有点大。

不过,瑕不掩瑜,他觉得这17万花得值。

最后,他还补充了一句:这车开起来,感觉就像一匹脱缰的野马,虽然不至于狂奔千里,但也足够让你体验一把速度与激情。

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