比亚迪于2022 年推出了仰望品牌，该品牌定位于超豪华车型，生产配备电动和插电式混合动力系统的非常昂贵的汽车。本周早些时候，仰望品牌公布其上市以来的累计销量已突破10,000辆。
2023年，仰望的首款车型是大车架插电式混合动力SUV U8；2024年，电动超级跑车仰望U9进入市场；上个月，大型轿车仰望U7开始销售，该车配备电动和插电式混合动力系统。
去年，仰望 U8 SUV 为野外探险爱好者推出了硬核越野大师版，而本周在上海，更加精致、加长的仰望 U8L 首次亮相，它很可能大部分时间都在沥青路面上度过，但仍然保留了原版车型的高越野潜力。特别是，轮间差速器的机械锁和双叉臂上的高度可调空气悬架“全方位”得到了保留。
相较于普通版仰望U8，L版车型轴距增加了200毫米达到3250毫米，车身长度增加了81毫米达到5400毫米，宽度减少了1毫米达到2049毫米，高度减少了9毫米达到1921毫米。尾部的形状总体上保持不变，而总长度和轴距增加的差异是由于装有备胎的行李箱从行李箱门上消失了。 L版的后备箱门本身不是侧开的，而是水平分成两部分，上部向上打开，下部向下打开，下部可以用作长凳或野餐桌，可承受高达200公斤的负载。
仰望U8L的塑料车身大部分部件都涂上了车身的主色调金色，外部徽章则覆盖着24K纯金。 L版的后保险杠设计相比标准版仰望U8来说，没有那么粗犷。 L版还拥有自己设计的锻造23寸轮毂（普通版仰望U8最大为22寸轮毂）。仰望U8L的内饰目前还未解密，但可以明显看出第二排的腿部空间明显增大，整体的豪华程度明显提升。
L 版的动力系统没有公布任何差异；普通版仰望 U8 搭载一台 2.0 升涡轮增压汽油发动机，功率为 272 马力，与车轮无机械连接，以发电机模式运行，为容量为 49.05 kW·h 的电池充电。车轮由四个独立的电动机驱动，最大组合输出功率为 880 kW（1,196 hp）和 1,280 Nm。标准版仰望 U8 百公里加速时间为 3.6 秒，最高车速限制为 200 公里/小时，在不启动内燃机的情况下，一次充电续航里程为 180 公里（按照 CLTC 循环），在油箱满载（75 升）的混合动力模式下，续航里程为 1000 公里。
仰望 U8L 的售价尚未公布，但很可能会比标准 SUV 高出很多，后者在中国的售价为 1,098,000 元。
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