特斯拉Model 3刚发就降价，用户扎心：买早了还是等等看？

业内人士分析，特斯拉降价主要为应对市场竞争。8月份比亚迪海豹、蔚来ET5等车型陆续推出，续航和价格都和Model 3杠上。加上国家刚更新新能源车免税名单，特斯拉想多占补贴名额。但问题来了，电池成本明明没降多少，特斯拉这次降价会不会压缩售后服务？有车主说，之前Model 3保养费就比国产车贵三四成。

现在买车的人纠结了。潇湘晨报记者走访门店发现，看车人七成盯着价格变动，但也有担心：“830公里听着不错，但冬天开空调能跑多少？”更有人吐槽：“上周刚签合同，这会儿降价一万，客服说不能退差价。”数据显示，Model 3现在保值率比半年前跌了5%，买早的人转手亏得更多。

据称特斯拉内部在推新电池技术，但2025年内应该用不上。现在车市就像打擂台，便宜的拼命压价，贵的拼配置。普通消费者只能边看边等，生怕刚交首付又出新政。