张伟盯着手机上的外卖订单倒计时，额头上的汗珠不断往下淌。
他那辆服役三年的电动车电量只剩下两格，眼看着又要推车回家了。
这已经是这周第三次半路没电，配送超时被平台扣钱。
回到出租屋，他掏出计算器按了按，发现光是上个月因为电动车问题被扣的钱就够买半个新车了。
第二天一大早，张伟就冲进了电动车专卖店。
老板老李是这条街上出了名的实在人，看他着急的样子，慢悠悠地喝了口茶："小伙子别急，4000块钱以内还真有几款续航能打的狠货。"说着从柜台底下掏出个被翻得卷边的小本本，"这都是老客户实测出来的数据，比官网标的实在多了。"
排在第五位的是五星钻豹捍卫者。老王是这片区的老骑手，去年双十一换了这车后每天能多接七八单。他总爱跟新骑手炫耀车子的越野电机，说爬坡时连摩托车都不虚。最让张伟心动的是那个智能省电系统，老王说就像是给电动车装了个会精打细算的"电子管家"，电量用得特别省。这车还有个外号叫"铁疙瘩"，有次送货被汽车蹭了，结果对方保险杠凹进去一大块，电动车只掉了点漆。
隔壁小区的李阿姨上个月买了辆新日幻影F9，天天在业主群里晒她的华为智能控电系统。她丈夫老刘是退休电工，把这个功能比作"电动车的节油模式"。最让其他业主眼红的是那个快充功能，李阿姨说有天晚上忘记充电，早上起床插上电源，等洗漱完吃完早饭，电量已经够跑大半天了。
寒冬腊月里，爱玛指挥官的销量反而最好。修车铺的赵师傅说，这款车的石墨烯电池在零下二十度都能扛住，有个东北来的打工仔特意买了这车，说是在老家也能照常跑。赵师傅掀开车座指给张伟看："瞧这电池构造，跟别家就是不一样，冬天电量也不怎么掉，就跟咱北方人抗冻似的。"
金箭金刚plus750在年轻人里特别受欢迎。大学生小王经常骑着它去送外卖，说是起步速度能秒杀大部分汽车。有次等红灯时旁边停了辆跑车，绿灯亮起时他一个加速就把跑车甩在后头，这事儿在小圈子里传为佳话。修车师傅都说这车的刹车系统比某些摩托车还高级，下雨天急刹也不打滑。
最让张伟动心的是那辆号称"续航王"的立马CY9。快递站的老周去年换了这车，最远一次从城东跑到城西打了个来回还有余电。他特别得意那个溜车充电的功能，每次下坡时仪表盘上的电量数字还会往上涨，跟玩游戏开了外挂似的。老周总说这车爬坡时特别稳，有次载着两百多斤的货爬立交桥，一点不吃力。
张伟在店里转了两圈，时不时伸手摸摸车座，试试刹车。老李也不催他，就坐在柜台后面继续喝茶。墙上的时钟指向中午十二点，外卖平台提示音又开始响个不停。张伟掏出手机看了眼今天的订单量，转身走向那辆灰色的立马CY9："老板，就这辆了，能试试溜车充电不？"
修车铺的赵师傅后来告诉其他顾客，自从换了新车，张伟再也没因为没电推车回来过。有次下大雨，其他骑手都躲在屋檐下等雨停，就他一个人还在接单跑。有人问他怎么突然这么拼，他笑着拍了拍坐垫："这车跟开了挂似的，不跑都觉得亏得慌。"现在他每个月能多赚两千多，算下来再跑三个月就能把买车的钱赚回来了。
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