多年来，柴油车一直受到一些批评，但这不应掩盖这样一个事实：有些真正的猛兽值得我们尊敬和钦佩。在欧洲，他们似乎对燃油燃烧器更加满意，他们的车辆也因此变得更好——毕竟，一点点变化就能让消费者满意。你知道吗，你仍然可以在世界其他地方买到柴油驱动的宝马 3 系？
宝马
BMW 是一家德国豪华汽车和摩托车制造商，目前拥有 Mini、劳斯莱斯和 Alpina。其历史可追溯到 1913 年，当时名为 Rapp Motorenwerke，1922 年正式更名为 Bayerische Motoren Werke，成为一家航空发动机制造商。BMW 的第一辆汽车于 1928 年制造，当时它在 Dixi 的许可下制造了 Austin 7，被称为 BMW 3/15。BMW 成长为一家高档豪华汽车制造商，推出了 3 系、5 系和 7 系等标志性车型，如今被誉为世界领先的豪华汽车制造商之一，而 BMW M 部门则被誉为领先的高性能汽车制造商。
创立
1916
创始人
卡尔拉普
总部
德国慕尼黑
所有者
公开交易
现任首席执行官
奥利弗·齐普策
但打造完美的柴油车并非易事。一些制造商希望舒适性和科技感高于一切，因此他们打造的汽车虽然时尚整洁，但根本无法让人兴奋。然后，这些汽车过于注重原始动力，以至于制造出了一个没有人愿意驾驶的怪兽，更不用说拥有它了。要找到这个最佳平衡点，一辆既时尚、舒适，又速度快、让人兴奋的汽车……这需要的可不仅仅是一点运气。
此处列出的汽车当然是因为它们速度快。但它们也符合其他几个条件。
由于柴油车在美国并不流行，我们不得不四处寻找才能完成这篇文章。不同的速度测量方法 - 0-60 英里/小时与 0-62 英里/小时 - 以及缺乏其他车辆的完整信息意味着某些车辆可能被忽略了。不过，在大多数情况下，我们试图包括 0-60 英里/小时加速时间最快的汽车。
10、2023 款梅赛德斯 CLS 400d
5 秒
梅赛德斯2023 款 CLS 400d是一款专为舒适而打造的汽车，被描述为部分行政轿车，部分轿跑车，许多人认为它成功地结合了两者的优点。然而，虽然内饰舒适且装备精良，但它在急转弯时表现不佳——毕竟它是一辆大车——而且行驶起来可以说是颠簸的。换句话说，不要去追逐瀑布，请坚持走你习惯的高速公路和主干道。
与许多汽车相比，流畅的车身线条更少，这无疑增强了空气动力学性能，而 2.9 升涡轮增压柴油发动机和 9 速自动变速箱意味着它的表现毫不逊色。
9、2022 款奥迪 S4 TDi
4.8 秒
奥迪
他们认为“越轻越快”。2022 款奥迪 S4 TDi似乎就是最好的证明，它从起跑线起跑，在 4.8 秒内完成了 0-60 英里/小时的加速。引擎盖下是一台 3 升轻度混合动力 TDI 柴油发动机，实际上与柴油版 S6 的发动机相同。然而，它能够以快 0.2 秒的速度完成速度测试。
凭借 341 马力的动力，任何人都可以享受在高速公路和乡间小路上巡航的乐趣，即使在较高的档位下也可以轻松超车。如果说有一个缺点，那就是刹车本来可以做得更好。它就是感觉不太舒服，要么太硬，需要软的时候又太硬，要么反之亦然。
8、2024 款梅赛德斯·奔驰 E450d 4Matic
4.8 秒
0.2 秒的差距令人惊叹。虽然这份榜单上的其他梅赛德斯几乎是出于礼貌才上榜的——我们不可能同时拥有宝马和奥迪——但2024 款梅赛德斯 E-Class 450d 4Matic 无疑赢得了自己的一席之地。
梅赛德斯肯定也对德国竞争对手抱有同样的感觉，因此它提高了自己的竞争力，在 E 级行政轿车上增加了 3 升直列 6 缸涡轮增压柴油发动机，并增加了一些控制和魔力，最终打造出一款拥有 554 磅英尺扭矩和 390 马力的野兽，搭配九速自动变速箱。所有扭矩都通过全轮驱动系统传送到车轮。
车内的技术有点夸张，但无可否认它的舒适度，尤其是空气悬架，让驾驶变得非常愉快。
7、2018 宾利 Bentayga
4.8 秒
和大多数人玩一下词语联想游戏——让他们说出你提到一个词时首先想到的词——大多数人在听到“宾利”时都会回答“豪华”。但宾利还有一个并非人人皆知的替代词，那就是“速度”。是的，汽车通常都很豪华，但宾利的目标一直是让您以绝对舒适的方式，尽可能快地到达目的地。
2018款宾利添越 (Bentley Bentayga ) 是这些目标的典型代表。这款从奥迪借来的 4 升涡轮增压柴油发动机配有两个涡轮增压器（一个大一个小）和一个电动压缩机，可帮助添越实现 664 磅英尺的扭矩和 429 马力。顺便说一句，它也能达到 168 英里/小时的速度，你可能在不知不觉中就接近了，这真是太舒适了。
6、2024 款宝马 M340d xDrive
4.7 秒
快速、高效、空间充足、外观大方、安全。所有这些词都可以用来形容 BMW M340d xDrive。您还可以添加“谨慎”和“轻松”等词。虽然有些车辆在性能的某一方面表现优异，但在其他方面却处于中端水平，但这款 BMW 确实在各个方面都表现出色。
虽然 M340d xDrive 不是纯粹意义上的“M 车”，但它的性能却非常出色。3.0 升双涡轮直列六缸发动机输出 340 马力和 516 磅英尺的扭矩，而且发动机的声音更接近跑车而非柴油车。宝马竟然发布了这款车，这真是一个奇迹。当大多数人都转向电动汽车和/或混合动力汽车时，它向世界展示了柴油车仍然有一席之地。
一箱油可行驶约 700 英里，非常适合长途旅行。
5、2021 款宝马 M440d xDrive MHT
4.6 秒
到目前为止，上述车辆都带有“但在转弯时表现不佳”的限定词。然而，2021 款宝马 M440d 却抛弃了这个想法。M Sport 制动器和悬架意味着该车就像一辆 M Sport 汽车。
由于它是柴油车，大西洋彼岸的许多人会立即放弃它，但它的速度与美国的 M440i 差不多。它在怠速以上时可提供 516 磅英尺的扭矩。这比 M4 CSL的扭矩更大，而 M4 CSL 应该是终极的。您可以想象它的加速有多快。
B57 柴油发动机（广受欢迎的 B58 汽油发动机的姊妹发动机）位于引擎盖下。
4、2017 款奥迪 A8 4.2 TDi Quattro
4.6 秒
如果奥迪没有将2017 款奥迪 A8 4.2 TDi Quattro 的最高时速限制在 155 英里/小时，谁知道这辆车能跑多快。不过，他们这么做可能也不错，因为有足够多的司机对驾驶能力抱有幻想。
4.2 升 V8 双涡轮增压柴油发动机为 A8 TDI quattro 提供动力，再加上 385 马力和 627 磅英尺的扭矩，造就了有史以来最强大的柴油车之一。值得重复的是：627 磅英尺的扭矩。
这款 V8 发动机拥有令人难以置信的动力传输系统，使其在 2,000 rpm 时就能获得最大扭矩，同时还配备了quattro AWD，确保即使在踩油门时也能实现出色的牵引力控制。令人惊讶的是，它也相对安静，一箱油可以行驶 667 英里。
3、2019 款宝马 M550d xDrive
4.4 秒
2019 款宝马 M550d 的 B57S 柴油发动机拥有四个涡轮增压器（两个小涡轮增压器和两个大涡轮增压器），可将其汽车推向一些真正惊人的数字。工程师们真的凭借这款车赢得了他们的荣誉，他们的创新思维值得称赞。两个较小的涡轮增压器启动了引擎，但当你需要加速时，较大的涡轮增压器就会启动。一个涡轮增压器会保持安静，直到你真的想炫耀时，然后它会像视频游戏中吃了魔法浆果（或某种东西）的角色一样将你送往前方。
3 升直列 6 缸发动机可产生 400 马力，对于柴油发动机来说，这相当令人印象深刻。在 2,000 rpm 转速下，扭矩为 561 磅英尺，由于采用四涡轮增压，在 1,000 rpm 转速下，扭矩为 330 磅英尺，这让这辆车就像一根绷紧的橡皮筋，迫切需要释放。
2、2019 款奥迪 A8 60 TDi
4.4 秒
2019 款奥迪 A8 60 TDi 自推出以来稳步发展，虽然它最初搭载的是六缸柴油发动机，但大约六年前它配备了更大的 60 TDI 发动机。
如果发动机看起来相似，那是因为它与宾利 Bentayga 柴油车和奥迪 SQ8 TDI 的发动机相同，扭矩为 664 磅英尺。这意味着当你踩油门时它不会停滞。
凭借如此强大的动力和操控性，无论是长途路线还是蜿蜒曲折的道路，它都能很快适应。行驶平稳——尽管可能不如梅赛德斯 S 级平稳——而且抓地力充足，易于驾驶。但是，如果您想要出色的操控性，最好另寻他处。
1、2020 款保时捷 Panamera 4S
4.3 秒
转速为 1,000 至 3,200 rpm 时，扭矩超过 625 磅英尺。功率超过 420 马力。4.0 升双涡轮 V8 发动机。最高时速为 177 英里/小时（Chrono 套件），当然，它从 0 加速到 62 英里/小时仅需 4.3 秒。
2020款保时捷 Panamera 4S柴油版在很多方面都有些反常。保时捷和柴油看起来有点像汉堡和……胡萝卜：它们似乎就是不搭。
然而，这正是保时捷所做的……出乎意料。如果你创造了一个细分市场，那些穿着实验室工作服的人就会试图创造一辆超越它的汽车。这就是保时捷的风格。4.0 升双涡轮增压 V8 发动机与宾利添越柴油版和奥迪 SQ7 中的发动机相同，让保时捷的加速似乎毫不费力。
这款四门跑车动力十足，值得位列榜首。
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