PK大众途铠，长安CS35PLUS赢在胆大心细-有驾

导读：PK大众途铠，长安CS35PLUS赢在胆大心细

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独立品牌与合资品牌之间的汽车市场竞争正在展开。我以为，一直宣传品牌影响力，质量声誉和产品实力的合资品牌将永远立于不败之地，但谁能想到，当今的独立品牌将通过“乘风破浪，在中国赶上合资品牌”汽车市场比例。

从轿车市场到SUV市场，中国品牌多变，前卫，智能，高效的产品在年轻用户中越来越受欢迎。虽然90年代后和00年代后现在逐渐占领了汽车消费市场，但汽车的功能也在发生变化。运输工具的时代已经过去。我们需要的是一种了解我，了解我并伴随我的智慧。朋友。尤其是在高科技的祝福下，汽车逐渐融入了家庭生活。从这个角度来看，合资品牌似乎有点晚了。

最近，一个名为“疯狂的35PK合资企业战斗大赛”的活动在互联网上流行开来。长安CS35PLUS与大众途才之间的PK已成为整个网络关注的焦点。 “哪个是最强大的中国品牌或合资品牌”也已成为用户讨论的中心。

2018年10月推出的长安小型SUV的明星车型长安CS35PLUS赢得了良好的声誉和销量。尤其是在推出具有“高功率和低油耗”的蓝鲸版本之后，它就更加成功了。

从8月到10月，销量超过10,000，成为小型SUV市场的标杆。

在这样的市场优势下，长安CS35PLUS与大众Tukai之间的PK似乎已成定局。让我们来看看CS35PLUS对于用户而言具有什么样的“杀手级”。

外力，内力修复

随着国内流行病的逐步稳定，尽管后流行时代的汽车市场可以暂时松一口气，但它也迎来了一个比以前更加艰难的时期。如何振兴汽车市场并继续振兴汽车经济已成为汽车公司。头等大事。

根据汽车工业协会发布的数据，我国7月份汽车产销量达到220.1万辆和21.12万辆，分别比上年同期增长21.9％和16.4％。在细分市场中，SUV车型仍处于市场领先地位。7月共售出772,000辆汽车，同比增长14％。 1月至7月的累计销售量为444.9万辆。 SUV车型仍然是中国人最喜欢的选择。

随着市场的逐渐复苏，汽车公司也越来越重视用户的声音反馈。在当前市场中，用户不仅喜欢模型的外观和内部，而且智能技术配置也已提升到关键位置。

用户对模型的自我升级已经成为当前主流市场的发展方向。长安汽车对其车型的自我升级特别敏感。作为专注于小型SUV市场的长安CS品牌系列中的王牌玩家，CS35PLUS很好地代表了“模型自我修养”。

对于长安汽车而言，了解用户的需求几乎已成为长安汽车在过去两年逆势而上取得成功的关键因素。长安CS35PLUS就是这样的小型SUV，“以人为本”。当然，在长安汽车CS35PLUS诞生之初，激情，运动和发布都深深植根于该模型的骨骼中。

长安汽车知道，要与合资品牌竞争甚至超越合资品牌，它必须具有鲜明的车辆特性才能成功吸引用户的注意力。相较于某些品牌车型略微夸张的前部设计语言，低调与内敛是长安汽车的路线。在简单的风格下，长安设计师将简约的设计与坚韧的线条完美地融合在一起。黑曜石贯穿式格栅和对称设计的贯穿式雾灯，使长安CS35PLUS拥有无尽的设计美感。

但是，这种简单而不是那么简单的设计符合当今年轻用户的审美观。在采访长安的一些车主时，我总能听到这样的话：“长安CS35PLUS非常吸引人，非常对称的设计，既坚固又简单，无论是男人还是女人，都可以由男人和女人控制。妇女，以及蓝鲸版本的升级版。后来，我听说驱动力更强，更稳定，这一需求点也使我们非常兴奋。”

作为新产品，在“疯狂的35PK合资企业战斗竞赛”中，大众汽车于2019年4月推出的新型小型SUV公路装甲延续了大众汽车精湛的工艺精神。它还在车轮形状和直通型尾灯设计中增加了许多小零件。在整体风格上，TCA仍然具有强烈的“大众口味”，这也使许多追求时尚汽车的年轻车型望而却步。

合资品牌一直热衷的“家庭面部化妆设计”似乎无法满足当前年轻人对模特外观的第一印象。毕竟，在当前的中国汽车市场中，大多数用户乍一看仍然喜欢购车的要求。

合资品牌的脸部化妆品的设计过于以家庭为导向，没有太多创意可言，这引起了审美疲劳。抓住这个“洞”，再看长安CS35PLUS精致精致的设计风格，可以说男人和女人都可以。

长安汽车4S店的工作人员说：“起初，长安CS35PLUS的高品质外观可能会吸引消费者，但是一旦上车，他们就会欣赏我们精美的内饰设计。当前型号已升级。这是一款全新的智能汽车，已升级到蓝鲸版本。在我们的介绍下，用户将非常兴奋。 8万元的小型SUV具有与中高端品牌相当的配置。为什么不兴奋呢？”

在工作人员交谈的过程中，他们总是能听到口中反复出现的“漂亮，智能的汽车和蓝鲸版本”的声音。正是这3个关键字的组合使这个小型SUV市场变得炙手可热。主要原因。这也使长安汽车CS35PLUS成为领导小型SUV市场销量的黑马。

力量+智慧两管齐下，你不能接受

要知道，小型SUV市场一直是“苦恼”战略家的战场。多年来，小型SUV产品发展迅速，但通常由合资品牌主导。但是，随着消费升级，以长安CS35PLUS为代表的新一代小型SUV已开始“占领”市场。原因是他们适应了市场发展的规律，并率先进行了动态和智能汽车升级，这使得留在“汽车是坚实的运输工具”中的合资品牌在某种程度上跟不上节奏。

在前几天，长安汽车发布了其7月份的生产和销售报告。长安汽车7月份共售出164,900辆汽车，同比增长38.5％。其中，长安中国品牌汽车7月份销量达到123,548辆，同比增长49.9％。

不断形成的增量销售数据也使中国品牌拥有无与伦比的信心。对于长安CS35PLUS来说，如何巩固来之不易的好成绩，它拥有一套专属的法宝。

甚至长安汽车的销量也说：“最初被认为很难打的大众道路装甲，但CS35PLUS仍然比现有的性价比，高外观，新动力和智能性更好。合资品牌目前正在追求这些观点。不会。”销售口中的“力量+智慧”一定是长安汽车引以为豪的蓝鲸力量，以及腾讯汽车链接智能生态系统的全套产品。

长安CS35PLUS搭载蓝鲸NE1.4T发动机，最大额定功率为116kW，最大扭矩为260N·m；长安汽车自主研发的7速高效湿式DCT变速箱具有更好的散热控制，更低的热保护触发频率以及更高的耐用性和稳定性。

尽管大众途嘉也使用相同的1.4T涡轮增压7速高效湿式双离合变速箱，但蓝鲸动力平台架构的发动机是长安汽车专门针对中国的路况开发的，可以更好地散热和散热。热。保护触发频率较低，从而提高了耐用性和稳定性。不仅如此，动态响应速度也提高了50％，这不仅具有家用机型的优势，而且使CS35PLUS具有运动的“肌肉”。专注于稳定适度的大众道路装甲具有110kW的最大输出功率和250N·m的最大扭矩，这显然已从数据中消失在起跑线上。