起亚EV2要来了！方盒子造型+对开门设计，打五菱缤果PLUS够顶吗？

起亚EV2要来了！方盒子造型+对开门设计，打比亚迪元UP/五菱缤果PLUS够顶吗？

🚗 起亚EV2：方盒子造型+对开门，这车有点意思啊！

老司机们，重磅消息！起亚EV2终于要来了，明年2月正式上市，定位纯电小型SUV，直接对标比亚迪元UP和五菱缤果PLUS。

这车支棱起来了——棱角分明的“方盒子”造型、隐藏式门把手、全景天幕，乍一看还有点硬派越野的范儿。

前脸封闭式格栅+纵向大灯组，配上圆角隆起的机舱盖，视觉冲击力拉满，说它是“出片利器”不过分吧？

更骚的操作在车门！对开式设计+无B柱，上下车直接“仪式感拉满”。

前排座椅座垫贯通，第二排还能折叠，前排座椅直接“躺平”到后排，空间魔术玩得飞起。

不过概念车的内饰量产能保留多少？中控一体屏和横辐方向盘看着挺酷，但咱更关心塑料感会不会太强，毕竟价格摆在那儿。

动力嘛，官方藏着掖着，但参考姊妹车现代INSTER，大概率分标准版和长续航版。

前者71kW电机+42度电池，WLTP续航300km+；

后者84.5kW电机+49度电池，续航355km。

这数据在2025年只能说够用但不算顶，毕竟对手五菱缤果PLUS都干到510km了。

🔍 横向PK：起亚EV2 VS 比亚迪元UP/五菱缤果PLUS，谁更香？

价格战先走一波：起亚EV2国内定价还没出，但参考同门EV5（14.98万起）和进口EV6（28.28万起），EV2大概率卡位10万-15万区间。

对比元UP（9.68万起）和缤果PLUS（7.58万起），起亚这波压力不小——品牌溢价能不能扛住？

续航和动力见真章：

- 元UP主打301km/401km，刀片电池+130kW电机，7.9秒破百，动力顶呱呱，但45.1度电池续航略保守。

- 缤果PLUS直接甩出510km王炸，50.6度神炼电池+75kW电机，续航碾压同级，但11.6秒破百，买菜车属性明显。

- 起亚EV2若按现代INSTER数据，续航和动力都只能算“中规中矩”，但对开门设计+方盒子造型或许能圈一波颜值党。

空间利用率大乱斗：

- 五菱不愧是“空间魔术师”，缤果PLUS车长仅4米，后备箱却做到1450L，比元UP的1320L还能装。

- 起亚EV2靠座椅折叠+对开门设计，理论上空间灵活度更高，但实际体验得等实测。

💡 买不买？老司机说点大实话

起亚EV2这车，有点东西但也得看价格。

设计确实吸睛，对开门和无B柱在同级独一份，但续航和动力放在2025年只能算“够用”。

如果定价敢压到10万内，和缤果PLUS硬刚性价比，或许能成“黑马”；

要是飘到12万以上，劝各位先别上头，毕竟元UP的刀片电池和三电技术更稳，缤果PLUS的续航更是“真香警告”。

最后灵魂一问：方盒子造型、对开门设计、WLTP 355km续航——这样的起亚EV2，你愿意掏腰包吗？ 评论区蹲一波老司机们的犀利点评！

祝大家事事顺心，买车如买菜！