一场惊动全球的世纪骂战，正在改写商业与政治的游戏规则。
当特朗普在白宫椭圆形办公室怒斥马斯克 “疯了”，当马斯克在社交媒体甩出 “爱泼斯坦档案” 的重磅炸弹，这场原本围绕税改法案的政策分歧，彻底演变成一场波及全球资本市场的 “权力游戏”。特斯拉市值单日蒸发 1.5 万亿人民币的背后，是两个超级巨头的利益博弈，更是普通投资者用真金白银为大佬任性买单的残酷现实。
冲突的核心，在于特朗普力推的‘大而美’税改法案。 这项计划未来 10 年减税 4 万亿美元、削减 1.5 万亿美元支出的法案，表面上是财政改革，实则暗藏 “劫贫济富” 的玄机 —— 通过牺牲医疗、教育等民生领域，为富豪阶层输送利益。
马斯克的愤怒直指法案对财政赤字的冲击。他领导的 “政府效率部” 原本计划削减 1 万亿美元支出，结果三个月仅完成 2000 亿目标，而税改法案反而新增 2.5 万亿美元赤字，彻底打乱了他的改革蓝图。更致命的是，法案中取消电动汽车补贴的条款，直接威胁特斯拉每年超 12 亿美元的税收优惠，以及 20 亿美元的监管积分收入。
资本市场用脚投票的速度远超想象。 6 月 5 日当天，特斯拉股价暴跌 14.26%，市值蒸发 1520 亿美元（约 1.08 万亿元人民币），创下历史最大单日跌幅。讽刺的是，这一数字恰好相当于比亚迪的 A 股总市值 —— 两家新能源巨头的命运，在这场政治风暴中形成了戏剧性对比。
这场决裂，早在两人的性格碰撞中埋下伏笔。
2024 年，马斯克豪掷 2.77 亿美元支持特朗普竞选，甚至在白宫合办新闻发布会，被外界称为 “最佳 CP”。但马斯克的理想主义与特朗普的实用主义注定无法长久共存。当特朗普为兑现竞选承诺强行推动税改法案时，马斯克发现自己沦为 “替罪羊”—— 法案通过后，政府效率部的改革成果被全盘否定，他本人更被指责 “不懂政治”。
冲突升级的导火索，是特朗普威胁终止特斯拉的政府补贴。 特朗普在社交媒体直言：“削减数十亿美元预算最简单的方法，就是取消马斯克的合同。” 这一威胁直击特斯拉命脉 —— 其旗下 SpaceX 拥有 NASA 价值 220 亿美元的订单，而特斯拉每年依赖的 7500 美元电动车税收抵免也可能被取消。马斯克则以牙还牙，不仅点赞呼吁弹劾特朗普的帖子，更抛出 “爱泼斯坦档案” 的核弹级指控，直指特朗普与性丑闻的关联。
这场互撕，暴露了美国政治与商业的畸形共生。 马斯克试图用财富影响政策，特朗普则用公权力报复私怨。当两人在社交媒体上互相攻击时，普通投资者的血汗钱正在资本市场灰飞烟灭。
特斯拉的危机远不止于股价暴跌。 2025 年第一季度，其全球交付量同比下降 13%，中国市场销量下滑 21.8%，欧洲多国销量腰斩。更致命的是，马斯克的政治立场正在反噬品牌 —— 超半数美国人对其持负面看法，消费者用 “拒买特斯拉” 表达不满。
机构的态度也急转直下。 瑞银、高盛等投行纷纷下调特斯拉目标价，认为其估值溢价已严重脱离基本面。摩根大通警告，若法案通过，特斯拉年利润将减少 32 亿美元。更讽刺的是，特斯拉当前 119 倍的市盈率，远高于英伟达等科技巨头，泡沫破裂的风险正在加剧。
对于普通投资者而言，这场风波敲响了警钟。 当巨头的个人意志凌驾于商业逻辑之上，任何投资都可能成为权力游戏的牺牲品。正如网友所言：“马斯克和特朗普在台上表演，我们在台下买单。”
当特斯拉陷入泥沼，中国新能源车企正在悄然崛起。 比亚迪凭借全产业链布局，2024 年销量突破 300 万辆，市值稳居全球车企前三。更值得关注的是，中国五部门近期启动新能源汽车下乡活动，首次将特斯拉纳入目录，倒逼其加速下沉市场布局。
这或许是一个转折点。 当马斯克在政治漩涡中挣扎时，中国市场的稳定政策与消费潜力，正在成为新能源产业的 “避风港”。正如网友调侃：“马斯克不如来杭州建厂，这里只谈生意，不谈政治。”
这场世纪互撕的本质，是资本与权力的碰撞。马斯克用财富换话语权，特朗普用权力制衡资本，最终受伤的却是普通投资者。在这场没有赢家的博弈中，唯一的真理是：永远不要把命运寄托在巨头的一念之间。
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