丰田章男老爷子这回可是真敢说啊，直指咱国产车光顾着面子，里子却没顾上！搁以前，谁敢这么评论咱国产车？估计早被喷成筛子了。不过现在嘛，咱自己心里也明白，老爷子说的，虽然扎心，但多少有点道理。你看现在那些新出的国产车，恨不得把所有高科技都堆上去，恨不得屏幕比方向盘还大，内饰恨不得比KTV还豪华，可真开起来，咋就那么回事呢？
我前阵子去4S店看了个新出的国产电动SUV，销售小哥巴拉巴拉讲了一堆智能功能，什么自动驾驶啦，语音控制啦，人脸识别啦……听得我一愣一愣的。结果一上车体验，好家伙，语音识别半天识别不出我的塑料普通话，自动驾驶更是让我心惊胆战，感觉它比我还紧张。我寻思着，这玩意儿中看不中用啊！还不如我那老年代步车开着踏实。
说回丰田章男这番话，他强调的是安全性、可靠性、操作性这三大核心要素。可不是嘛，车这玩意儿，说到底就是个代步工具，安全可靠才是最重要的。那些花里胡哨的功能，真到关键时刻，指不定还添乱呢！就像我之前说的那个自动驾驶，万一出点啥岔子，哭都来不及。
你看丰田，虽然在智能化方面确实比不上咱国产车那么激进，但人家几十年积累下来的口碑可不是盖的。皮实耐用，省心可靠，这才是丰田的王牌。就拿我邻居家的老皇冠来说，开了十几年了，愣是没出过啥大毛病，这才是真功夫！
这不，丰田也开始发力纯电市场了，bZ5这款车，虽然名字有点拗口，但看着还挺带劲。21寸熏黑轮毂，1.44平米的大天幕，这颜值杠杠的！而且据说空间也挺大，后排腿部空间980mm，一家老小出行妥妥的。
更重要的是，bZ5在安全性能方面下了不少功夫，又是115项碰撞测试，又是9个安全气囊，又是电池五重护甲技术，这安全感，简直爆棚！不像有些车，看着挺漂亮，一撞就散架，那可不是闹着玩的。
不过话说回来，bZ5这15.6英寸的大屏幕，又是2.5K分辨率，又是120Hz刷新率，还有200多个APP，这配置也够卷的。看来丰田也不是完全不重视智能化嘛，只不过人家更注重实用性，不会为了追求噱头而牺牲安全性。
想想也是，现在国产车竞争这么激烈，不卷配置怎么行？可卷着卷着，就把一些基本的东西给忘了。就像学生考试一样，光顾着刷题，却忘了基础知识，最后成绩也不一定好。
再看看bZ5的预售情况，2万多台订单，80%都是首次购车家庭，看来这车还是挺受欢迎的。毕竟，对于很多普通家庭来说，买车图的就是个省心、可靠，那些花里胡哨的功能，其实没那么重要。
13万就能买到550公里续航的版本，16万还能上激光雷达和L2级辅助驾驶，这性价比，确实挺香。看来丰田这次是想认真搞纯电了，这对咱们国产车来说，也是个不小的挑战。
反正我觉得，无论国产车还是合资车，最终还是要回归到车的本质，那就是安全、可靠、好开。那些智能化的功能，锦上添花可以，但不能喧宾夺主。毕竟，车是用来开的，不是用来玩的。就像咱老百姓过日子一样，踏踏实实，才是真道理。
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