第一数据：市场研究｜泰国电动汽车充电基础设施发展现状机会调研

根据第一数据调研，截至2023年底，泰国已建成2,658座充电站，配备9,694个充电桩，其中直流快速充电桩达4,533个。然而，这一数字与泰国政府设定的2030年目标——将公共快速充电桩数量提升至12,000个仍有显著差距。

泰国纯电动汽车与充电桩的比例为11:1，远高于国际推荐的3:1标准。此外，泰国充电基础设施主要集中在经济较为发达的曼谷及其周边地区，分布极不均衡。具体来说，泰国一半的乘用车和约70%的纯电动汽车集中在大曼谷地区，导致充电基础设施也相应地集中在这一区域。充电基础设施不均衡分布也导致其他地区充电桩供应十分紧张。

在充电插头数量方面，从事可再生能源和电动汽车业务的初创公司Energy Absolute以34.4%市场份额位居首位。紧随其后是国有石油公司PTT，市场份额为26.2%。除了PTT，其他参与充电服务的国有企业，包括配电和发电公司，合计市场份额为41.1%。此外，与比亚迪当地销售公司合作的新兴充电服务提供商Sharge Management占据了9.9%的市场份额。

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Energy Absolute（EA Anywhere）：服务费起价6.76泰铢/单位；某些地区不包含服务费。

PPT（PTTOR）：服务费包括充电费与提前预约费。高峰时段周一至周五9:00-22:00每单位7.7泰铢；非高峰时段周一至周五22:00-9:00以及周末每单位6.0泰铢；提前充电时间预订费为每时段20泰铢。

PEA：高峰时段为周一至周五9:00-22:00；非高峰时段为周一至周五22:00-9:00。25kW电动充电器高峰时段价格为每单位6.90泰铢，非高峰时段为价格为每单位5.30泰铢；50kW电动充电器，高峰期价格为每单位 7.40 泰铢，非高峰期价格为每单位 5.70 泰铢。120kW电动充电器，高峰期价格为每单位 7.50 泰铢，非高峰期价格为每单位 5.80 泰铢。300kW 和360kW电动充电器高峰时段售价为每单位8.80泰铢，非高峰时段售价为每单位 6.60 泰铢。

Evolt：服务费8泰铢/单位

MG：高峰时段周一至周五8:00-22:00服务费为每千瓦时7.50泰铢；非高峰时段周一至周五22:00-8:00以及周末服务费为每千瓦时6.50泰铢。

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