iCAR V23:赛博朋克风电动SUV,换电技术革新者

4月23日,2025上海国际车展开幕,iCAR品牌以“实力玩家”为主题,携旗下明星车型V23亮相,发布蓝色、紫色两款全新车色,V23皮卡概念车、敞篷概念车也首次与公众见面。其中,iCAR V23作为代表车型,拥有极为出色的产品表现。

iCAR V23:赛博朋克风电动SUV,换电技术革新者-有驾

外观部分,iCAR V23采用硬派方盒子造型,赛博朋克风格显著。封闭式前脸配合复古圆灯组,塑造出独特的机甲视觉效果。前保险杠内置六边形蜂窝装饰,侧面外扩的轮眉与防擦饰板强化了越野属性。建议选装发光车标与矩阵式LED大灯,进一步提升夜间辨识度。侧面轮廓展现出标准的方盒子比例,悬浮式车顶与隐藏式门把手形成视觉反差,双色车身版本通过熏黑车顶与亮色车身的撞色搭配,凸显年轻化定位。接近角与离去角参数优于同级,确保非铺装路面通过性。

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尺寸方面,长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距2730mm,短前后悬设计在有限车身内实现了最大座舱空间。后排座椅支持多角度调节,后备箱标准容积达420L,放倒座椅后可扩展至1350L。

内饰采用硬派实用风格,仪表台使用高密度注塑工艺,实体按键与旋钮保留操作便利性。12.3英寸窄边框中控屏内置小米生态互联系统,支持手势控制与OTA升级。车机内置双导航系统,高德地图可实现车道级指引,但路线规划逻辑与手机端仍有差异。

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动力系统提供单电机后驱与双电机四驱版本,后驱版搭载100kW永磁同步电机,磷酸铁锂电池组提供401km CLTC续航。实测0-50km/h加速3.5秒,动力输出线性可控,动能回收设有三挡可调。四驱版采用双电机布局,系统功率提升至205kW,配合智能扭矩分配系统,应对复杂路况更从容。

iCAR V23基于纯电平台开发,采用全铝底盘与多连杆悬架组合,电池组通过IP68防护认证。作为奇瑞与智米科技联合打造的产品,其电子架构支持L2级驾驶辅助,包含全速域自适应巡航与自动泊车功能。在15万内电动SUV市场,这款融合硬派设计与务实配置的产品,为追求个性化的用户提供了新选择。

iCAR V23:赛博朋克风电动SUV,换电技术革新者-有驾

iCAR品牌以"品类创新,科技平权"为核心理念,聚焦年轻消费者市场,推出符合其个性化需求的纯电车型V23。其慢热而稳健的发展策略,正逐步推动品牌沸腾,展现出巨大的发展潜力。在上海国际车展上,iCAR V23凭借其独特的设计和性能,吸引了众多年轻消费者的目光。

iCAR品牌凭借精准的市场定位、扎实的用户基础和高度的用户满意度,实现了在竞争激烈汽车市场中的“小成”。其慢热而稳健的发展策略,正逐步推动品牌向更高层次迈进,未来可期。

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