新款i3续航提升显著
最近宝马有一款新车开始申报，这是一款纯电动车，续航竟然达到了625公里，比之前有了明显提升。随着新车型的出现，老款的宝马i3又重新进入了大家的视线。
这款老款i3其实一直都很有性价比，作为一款中型电动车，它在性能和价格之间找到了不错的平衡。从最新的申报信息来看，新款i3在外形和尺寸上没有变化，主要是在电池和电机控制方面做了升级，这才让续航能力有了明显提升。
过渡产品，明年换新
我是个汽车爱好者，我觉得现在申报的宝马i3其实还是个过渡产品。因为宝马之前已经说得很明白了，明年会推出一款全新的i3，这款新车会基于Neue Klasse平台打造，彻底摆脱油改电的模式。所以现在这代i3，还有明年要出的2026款，都是过渡型号。正因为这样，现款i3的起价已经降到17万出头了。
油改电车型市场表现佳
虽然这款是油改电车型，但在中国市场还是很受欢迎。目前月销量大概在2000辆左右，表现不错。
动力方面，新车纯电续航有526到592公里，日常使用完全够用。全系都采用单电机驱动，能耗比较低。另外，它还配备了空气悬架，主要是为了应对电动车底盘较低的问题，在一些特殊路况下可以升高底盘，提升通过性。
油改电设计配置升级
这款车的外观设计和传统燃油车差别不大，属于油改电车型，主要在前格栅和尾部做了一些调整。配置方面，它配备了前方单目摄像头，有360度全景影像，还带了一个可以打开的全景天窗。
内饰升级与智能配置
这辆车的内饰全面升级了。中控屏尺寸增加到了14.9英寸，仪表盘也换成了12.3英寸的全液晶屏幕。还配备了L2级自动驾驶辅助，这是2025款新增的功能，全系都标配了自适应巡航。
如果预算在17万左右，想找一辆续航长的电动车，除了新势力品牌和大尺寸SUV，这种小巧精致的小众车型也值得考虑。它能耗低，品牌影响力也不差。
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