新能源汽车确实具备独特的竞争优势，特别是在家庭用车场景中，如果车辆使用频率较高，新能源汽车在用车成本方面确实更具经济性。然而，对于许多每年行驶里程仅在一万公里左右的家庭而言，新能源汽车并非必需品，相比之下，燃油汽车反而更契合他们的实际需求。况且当下燃油汽车的市场定价十分亲民，终端实际售价相较于不少同级别新能源汽车要低出许多。这次轮到奇瑞汽车引发抢购热潮了！一款中型SUV车型价格下探至7万多元，搭载1.5T发动机且配备7座布局，不仅车内空间宽敞，配置也十分齐全，这款车就是奇瑞瑞虎8。
瑞虎8作为一款中型SUV，其2025款车型官方指导价为10.99万元起，但终端市场给出了超过3万元的优惠幅度，实际售价仅7万多元，即便主销的自动挡车型价格也才8万多元，落地价不到9万元。值得一提的是，如果再叠加置换补贴及其他各类补贴，卓越版车型限时售价更是低至5.99万元，要知道这可是一台中型SUV，落地价6万多元在以往简直难以想象。虽然补贴由国家政策支持，但对于购车消费者来说，最终的实际支付价格确实如此优惠。凭借超高的性价比，瑞虎8的市场销量表现极为亮眼，过去一年累计销量达到202068辆，月均销量16839辆，远超途观L的186229辆年销量。
2025款瑞虎8在外观设计上有了显著革新，主要体现在车头部分，整体造型变得更加精致且富有观赏性，颜值得到大幅提升。车辆中网采用了奇瑞最新的家族式设计语言，经过黑化处理后，运动气息扑面而来。虽然大灯组造型中规中矩，但与中网紧密相连后，让车头部分的整体感大大增强。车头下方两侧配备了大尺寸装饰部件，同时还设有细长的梯形进气口，使得整个车头看起来更具气势。车身侧面变化相对较小，基本延续了老款车型的设计风格。
车尾部分，2025款瑞虎8采用了全新设计的尾灯组，从原来的贯穿式造型改为分离断开式设计，尾灯内部光源设计与福特车型有几分相似，视觉效果更加精致。搭配大尺寸双边排气布局和厚重的下护板，相较于2024款车型，2025款瑞虎8的外观颜值更上一层楼。在车身尺寸方面，2025款瑞虎8两款卓越版车型车长增加了22mm，达到4722mm，但在中型SUV市场中，这样的尺寸并不突出，甚至比星越L、CS75PLUS等紧凑型SUV还要小一些。
不过尺寸并非关键，瑞虎8的车内空间表现并不局促，其轴距达到2710mm，超过2米7，完全能够满足日常使用需求。值得关注的是，瑞虎8还提供7座车型可供选择，不过在这个级别SUV车型中，第三排空间普遍较为有限，更多是作为应急使用。如果家庭一年内出行人数超过5人的情况较少，建议优先选择5座车型。
内饰方面，2025款瑞虎8与老款车型差异不大，中控台配备了一块10.25英寸悬浮式中控屏，并且全系标配，7英寸全液晶仪表盘同样如此，这样的配置表现相当厚道，相比之下，同价位的合资车型大多仅配备收音机。此外，360度全景影像、定速巡航、后驻车雷达、全景天窗、车顶行李架、皮质方向盘、无钥匙进入与启动系统、仿皮座椅、前排座椅加热、LED大灯、自动空调等配置也均为全系标配，丰富的配置无疑是瑞虎8的一大竞争优势。许多消费者在对比多款车型后，最终都认为瑞虎8是最具诚意的选择。
动力系统方面，2025款瑞虎8提供1.5T和1.6T两种动力版本。大多数消费者更倾向于选择1.5T自动挡车型，因为该版本相比1.6T版本价格低了3.4万元，性价比更高，若预算充足，消费者可能会考虑其他车型，比如星越L，其在档次感和舒适性方面更具优势。1.5T车型最大功率156马力，峰值扭矩230牛米，提供6挡手动和6挡湿式双离合变速箱两种选择，两者差价为一万元，价格设定较为合理。1.6T车型动力表现更为强劲，最大功率197马力，峰值扭矩290牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
在日常使用场景下，1.5T动力完全能够满足需求，只要不是经常满载出行，或者频繁行驶在陡坡较多的复杂路况，都不会存在动力不足的问题。油耗方面，1.5T手动挡和自动挡车型油耗相近，百公里油耗均在7.5升左右，1.6T车型油耗稍高，百公里约8升，两者油耗差距并不明显。开车时过度在意油耗差异反而会增添负担，毕竟购车的初衷是为了提升生活品质、享受出行便利。那么，对于奇瑞瑞虎8这款车型，你有怎样的看法呢？
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