安徽,凭什么成为中国 “汽车第一省”?

在汽车产业的激烈竞争格局中,安徽脱颖而出,成为新晋的中国 “汽车第一省”。这一成绩的取得并非偶然,而是多年来在产业布局、技术创新、企业发展等多方面持续发力的结果。

一、厚积薄发,登顶全国

根据国家统计局数据,2025 年上半年,安徽汽车产量、新能源汽车产量分别为 149.95 万辆和 73.09 万辆,两项数据均位居全国第一。不仅如此,安徽的汽车出口量也达到了 46.1 万辆(含出口底盘),同样位列全国首位 。从占比来看,安徽新能源汽车产量占全国汽车总产量的比重已达 47.2%,接近半壁江山;从数据来看,2024 年安徽新能源汽车产量达到 168.4 万辆,今年上半年突破 73 万辆,强势 “登顶” 全国。

2020 - 2024 年,安徽汽车产量排名逐年提升,从全国第八逐步跃升至第一。在这场汽车产业的 “马拉松” 比赛中,安徽实现了后来居上的逆袭。

二、龙头引领,链式发展

汽车产业是典型的龙头带动型产业,整车龙头企业在产业链中居于 “链主” 位置。锁定整车企业招大引强,进而带动产业链企业集聚,是安徽近年来发展汽车产业的成功经验。

目前,安徽已集聚奇瑞集团、江汽集团、蔚来汽车、大众安徽、比亚迪、长安、汉马科技等 7 家整车企业,拥有乘用车、商用车、专用车等全系列产品,全产业链配套完善。“链主式” 的整车龙头企业显著带动安徽汽车产业链的集聚和产业规模的扩大。

安徽,凭什么成为中国 “汽车第一省”?-有驾

以比亚迪和奇瑞为例,合肥长丰县下塘镇的比亚迪生产基地,2022 年投产,2024 年整车产量超 95 万辆,带动长丰县成为全国新能源汽车产量县域第一,也助力合肥新能源汽车产量突破 137 万辆大关,2024 年产量排名紧随深圳,位居全国第二 。而奇瑞汽车在 2024 年 11 月 1 日,其瑞虎 7 车型迎来第 100 万辆扬帆出海,成为首个中国品牌乘用车出口破百万辆的单一车型。这一年,奇瑞汽车出口 114.46 万辆,同比增长 21.4%,连续 22 年位居中国品牌乘用车出口第一位 。

在整车企业的带动下,安徽的汽车零部件产业也蓬勃发展。截至 2024 年,安徽省汽车零部件企业超 2700 户,占全省汽车产业链企业总数的 60%,零部件产业营收占全省汽车产业链总营收的 48%,涵盖动力电池、电机电控、智能网联、轻量化材料、销售维保、回收利用等全产业链。可以毫不夸张地说,不出安徽,就可以造一台新能源整车。

安庆的车灯、池州的镁基新材料、亳州的汽车零部件、马鞍山的动力电池材料、淮南的新能源汽车后市场、黄山的汽车电子等,各地市根据自身优势产业为整车配套,进一步反哺当地产业,形成了 “合肥 - 芜湖” 双核驱动、其他城市多点支撑的产业发展局面。

三、创新驱动,科技赋能

在新能源与智能网联汽车时代,技术创新是核心竞争力。安徽在汽车产业的技术创新方面成果丰硕。

在电池技术上,2024 年 5 月,第十三届科技大会上,国轩高科发布第一代全固态电池 “金石”,较传统液态三元锂电池提升 40% 以上。奇瑞也在同年宣布,其自主研发的固态电池将于 2026 年投入定向运营,2027 年实现量产,目标续航里程突破 1500 公里 。

智能网联汽车领域,2024 年合肥市入选国家 “车路云一体化” 首批试点,发布《合肥市智能网联汽车应用促进条例》,为技术落地扫清障碍。截至 2024 年 10 月,合肥累计向 28 个测试主体发放测试牌照 275 张,测试车辆 285 台,涵盖清洁、巡检、配送等多个细分领域 。

除了企业自身的研发创新,安徽还注重创新体系的建设。2024 年 9 月,安徽成立 “未来智能网联新能源汽车创新中心”,集聚高端智力资源,围绕安徽省新能源汽车产业新经济生态建设,对相关战略性、综合性、前瞻性的重大问题和热点难点问题开展调查研究 。在金融层面,2024 年,安徽建立政银合作机制,围绕供应链金融、“三电”“三智” 等关键领域企业融资、小微车企融资、龙头车企跨境金融以及汽车企业人才引育等方面,推出 16 项专属金融产品,助力产业集群建设。

四、区域协同,携手共进

安徽汽车产业发展背后,是全省范围内的 “合纵连横”。以新能源汽车为例,省内各市县加速 “入链”。皖北地区在专用车集聚发展、零部件转型升级、后市场提质增效等方面持续发力;皖南、皖中地区则在汽车电子、动力电池材料、智能网联等领域不断创新。

徽商回归也为安徽汽车产业注入资本活力。比亚迪的王传福、奇瑞的尹同跃、蔚来的李斌、华为的余承东等徽商领军人物,在汽车产业领域取得卓越成就的同时,也积极反哺家乡。在徽商大会上,奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃号召徽商加大对安徽的投资和产业协同 。“十四五” 以来,安徽亿元以上徽商回归项目达 2552 个,累计到位资金 4373.3 亿元,其中 76% 投向新能源汽车、集成电路等战略性新兴产业,投资 50 亿元以上大项目多为新能源汽车及配套项目 。

安徽成为中国 “汽车第一省”,是其在产业发展上的深谋远虑、在技术创新上的坚持不懈、在区域协同上的积极作为的综合体现。站在新的起点上,安徽汽车产业有望继续保持强劲发展态势,在全球汽车产业格局中占据更加重要的地位,为中国从汽车大国迈向汽车强国贡献更多的 “安徽力量”。

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