16万提深蓝G318，哈弗猛龙PHEV真香还是后悔？

16万提深蓝G318，哈弗猛龙PHEV真香还是后悔？

说真的，这事儿我纠结了快俩月。起因就是前阵子一个哥们私信我，说他预算就16万出头，想买个能跑能玩的新能源SUV。问我深蓝G318和哈弗猛龙PHEV到底怎么选。他还特意点名2025款无忧穿越版190km的那个后驱旷野版。我当时脑袋嗡嗡的，这不是送命题嘛！结果没两天，他直接下单定了深蓝G318，然后居然跟我说有点后悔放弃哈弗猛龙……哎呦喂，你说气人不气人！

其实吧，我也懂他那种“买完就反复横跳”的心情。我去年换车的时候也是这样，天天在各种论坛、群里泡着，看大家怎么吐槽、夸自家车。有一回，我表弟看上哈弗猛龙那套插混系统，说动力贼带劲儿，还省油。但后来发现纯电续航145km，好像不太够用啊？尤其是他喜欢周末带娃去郊区露营，有时候一来一回200多公里，再开空调啥的，就怕半路趴窝。

再说这次粉丝选的深蓝G318，人家可是增程式1.5T+大电池，CLTC纯电续航190km，比猛龙多了一截。而且WLTC综合油耗才1.09L/100km——要知道以前咱老家的小面包都得7个油往上。这玩意长途旅行不用担心充电桩，一箱油随便跑几百公里，不管你是进山还是下乡，都踏实。

话又说回来，其实最早吸引我的，是这俩车完全不同的性格。一个主打科技感和舒适性，一个靠硬派越野基因圈粉。我记得有次在停车场遇到隔壁大爷，他指着我的车（其实不是这两款啦）念叨：“年轻人现在买SUV都看什么？空间大不大？配置高不高？”我乐呵呵地回：还有没有氛围灯、按摩座椅呢！他说：“你们这些90后啊，就是会享受。”

扯远了扯远了，再拉回来讲讲实际体验。这哥们订的是5125×2025×1895mm的大块头，比哈弗猛龙足足长了一圈（4800×1950×1843mm）。轴距也从2738mm干到了2880mm，这数据听起来没啥感觉，但坐进去就明白了——腿部空间妥妥900+mm，大高个伸懒腰都行。我们单位有位胖同事，上次蹭试驾，一屁股坐进后排，“哎呀妈呀，这腿终于能伸直！”全场爆笑。

再聊聊储物空间。露营党一定懂，一个818-1747L的大肚量是什么概念？帐篷、烧烤架、小孩滑板、自行车统统塞进去，还能把座椅放倒变成1米8“大床房”。去年夏天，我们几个朋友夜爬山顶拍星星，有辆小SUV根本装不了装备，只好拆分装三台车走；如果是这个容积，那直接“一锅端”轻松加愉快。

也不能光吹尺寸，大件归大件，小细节更见功夫。比如舒享座椅，全系标配通风加热记忆，高配甚至给你安排上按摩功能。一位网友原话：“开累了一屁股汗，按一下按钮‘滋溜’凉爽透心。”对比之下，哈弗猛龙虽然皮质耐造，但功能确实偏基础。不过有人觉得这种“花里胡哨”都是噱头，用不上。但对于爱折腾的小资青年每一次上下班堵在环路上的时候，那点按摩可真解乏……

至于科技配置嘛，现在谁还不用14.6英寸中控屏和氛围灯呢？Deepal OS系统据说挺顺手，还有天际光谱幻彩氛围灯。有段时间老婆总抱怨晚上接她下班黑漆漆太压抑，自从换成新屏幕+炫彩灯，她每晚主动催着让我早点来接。“咱家终于像样子啦！”女人果然很吃这一套哈哈哈哈。

智能驾驶方面更绝。据官方介绍DEEPAL AD PRO智驾系统支持全速自适应巡航、自动变道辅助等功能，还能OTA升级遥控泊车与循迹倒库。这160多个泊车场景覆盖日常基本所有难题，据称平均30秒搞定一次停车。我亲测过类似方案，在商超地下室那种窄地方，不用自己瞪眼瞄线条，“啪”一下交给它，非常省心。而且OTA升级不断推新，很有未来感。有段时间邻居老王天天嘲笑我是“AI奴隶”，但每次看到他停半小时还刮蹭门边，我内心暗爽……

不过必须承认一点：硬核越野方面，两台各有所长。比如深蓝G318靠前双叉臂独立悬架+多连杆独立悬架组合，加210毫米离地间隙与600毫米涉水能力，通过性杠杠滴；而哈弗猛龙则主打麦佛逊独立悬挂加221毫米离地间隙，以及560毫米涉水能力，也够用了。另外它还有七种驾驶模式以及机械差速锁，对付一般烂路绰绰有余。不少老司机评价：“城市穿梭谁怕谁，下泥坑也敢冲。”

对啦，有朋友问ET全地形系统到底咋样。据官方宣传，它支持16种驾驶模式，加空气悬挂&CDC可变阻尼减震器，可以让底盘高度170-240毫米随需调节。如果碰到特别变态的石子路或者沙滩，可以升起来一点，更安全。而且空气弹簧柔软度提升不少，以前开传统钢板弹簧，每过减速带就是“咣当”，现在舒服很多。一句话既照顾通过性，又兼顾乘坐体验，很贴合年轻家庭需求。

突然想到之前修理厂师傅的一句神评：“别以为智能化=万能，该扎胎照样扎胎，该托底一样托底。”确实如此，再牛X的新技术也挡不住马虎操作。所以建议各位新手，多看看说明书，多练练紧急情况处理技巧，总比临时抱佛脚强！

哦，对，还有网友关心价格问题。当初这个粉丝犹豫最大的一点，就是觉得同价位情况下，为啥选择增程而不是插混。他分析下来主要考虑三点：第一，无里程焦虑，即使亏电还能稳定输出动力；第二，用作家庭主力通勤兼偶尔自驾游，不用担心找不到充电桩；第三，同级别尺寸表现碾压级别。也有人认为插混技术成熟可靠、省维修成本，各花入各眼吧！

最后再跑个题，上个月楼下一只流浪猫生崽，被物业赶来赶去。我正好把平时收纳箱搬出来搭窝，小猫一家其乐融融。这让我想起汽车储物空间的重要性——平常不起眼，用到的时候真救急。所以选SUV千万别只盯外观，多琢磨琢磨实际用途，说不定哪天帮你解决生活中的“小麻烦”。

啰啰嗦嗦写这么多，总结一句话：如果你的需求跟那个兄弟一样，经常需要长途穿越、不想被续航绑死，又追求科技舒适感，那么这波选深蓝G318真的没毛病。如果只是城市代步偶尔撒欢，其实两款都不错，各取所需罢了~

好了今天唠叨到这里，你有没有因为某些配置或者参数纠结半天，到最后却发现根本没用上的经历？欢迎留言分享你的奇葩购（剁） 经验，让大家一起乐呵乐呵！