14万顶配带激光雷达？这波定价让友商直呼玩不起！

12.28万起！你敢信顶配激光雷达版不到15万？昨天零跑展厅里挤得水泄不通，销售小哥嗓子都喊哑了——2026款C10这价格，直接把中型新能源SUV市场炸出蘑菇云。

我摸着新增的曦露紫车漆，指尖传来冰凉的金属颗粒感。展车轮胎上沾着新鲜泥渍，估计试驾车刚从暴雨里的烂路杀回来。销售神秘兮兮掏钥匙："哥试试800V快充？16分钟补能50%，够你从国贸冲到雁栖湖吃虹鳟鱼..."

数据党DNA动了！纯电版605km续航+220kW电机才13.28万，比老款便宜2万还多塞了50W无线充。销售手机啪地往带散热风扇的充电板一搁："充满比你刷三条短视频还快"。隔壁特斯拉销售伸着脖子往这边瞅，脸都快贴玻璃上了。

但真让我拍大腿的是顶配玩法。14.28万的激光雷达版塞了高通8295芯片+128线雷达，高速领航辅助直接白送。销售点开中控演示记忆泊车，车自己扭着屁股钻进比宜家停车场还刁钻的机械车位，方向盘转得比《头文字D》里的排水渠过弯还骚。

增程版更是狠角色。1190km综合续航够从北京跑到南京不吃油，低荷电油耗5.1L比混动还魔幻。试驾车过减速带时，中欧团队调校的底盘把震动嚼碎了才吐给座椅，比我上周试的某德系豪华车还稳。

现在最纠结选哪款。要我说激光雷达版必须冲——多花1万多个移动安全堡垒不说，哨兵模式能360度盯着熊孩子划车。销售偷偷说老车主都在骂街："去年买的智驾版现在成丐版了！"

这价格屠夫的操作让我想起去年手机圈杀疯了的某个国产品牌。零跑CTO怕不是连夜改了PPT，把友商预售价直接腰斩。有媒体算过账，光那套LEAP3.5架构的成本就够别家哭半年...

展厅里突然响起警报——原来大叔试乘时腿抖碰到门把手，电动隐藏门咻地弹开。销售笑着解围："咱这设计专治美甲姑娘，不用再抠门缝了！"全场的哄笑声中，我看见三个客户默默在订单上签了名。

这车绝在哪？不是参数多唬人，是刀法精准。入门版砍掉激光雷达但保留L2辅助，顶配堆料不设上限。就像吃火锅，要清汤还是牛油全看口味，但锅底价钱都实在。

走出4S店，雨后的沥青路面泛着油光。后视镜里，零跑的LOGO在夕阳下泛着冷金属光泽。忽然想起销售那句暴论："在新能源赛道，堆料易，定价狠才是真功夫。"

所以问题来了：当激光雷达比全景天窗还便宜，你会为超前配置买单，还是死磕续航里程？评论区蹲个明白人...