领克09 EM-P大五座Max版：23万插混 SUV 卷上天？

家人们，就是说，现在买台适合全家的SUV咋就这么难？七座车第三排像小板凳，五座车空间又不够，价格还动不动就三十往上，难道普通家庭想舒舒服服出个门就这么难吗？直到我看到领克09 EM-P大五座Max版，这不就是老百姓的“救星”嘛！

先给大家爆个料，这台车补贴后只要23.58万，直接比自家七座Pro版便宜了4.2万，还送价值3990元的充电桩。要知道，现在外面装个充电桩少说也得三四千，这波福利简直太实在了。而且它可不是单纯降价，各方面表现都相当能打，一个个来说。

老百姓买车，尤其是家庭用户，最在意的就是空间。以前坐七座SUV，后排乘客那叫一个憋屈，膝盖快顶到胸口，长途坐车简直是折磨。领克09 EM-P大五座Max版直接来了个“七座变五座”的神操作，后排纵向空间一下子加长了100mm，达到了1130mm，比理想L7还长80mm，就算是1米8的大高个坐进去，也能轻松翘起二郎腿。坐垫深度540mm，同级最长，大腿能得到很好的支撑，长时间坐着也不会累。上次我带父母和孩子出去自驾游，父母坐在后排直夸舒服，孩子在后排也能自由活动，再也不像以前那样哭闹了，这空间表现简直绝了。

说完空间说动力，可不能被那些“油老虎”忽悠了，既要动力强，又得省油。这台车搭载的是2.0T+三电机，还配上了3档DHT Pro变速箱，综合功率408kW，0 - 100km/h加速只要4.9秒，这动力表现跟那些百万级的豪华SUV比也不差。而且它的全速域电驱特别智能，低速的时候纯电驱动，安静又省钱，日常通勤完全可以当电车用，CLTC纯电续航有190km，我上下班来回40km，一周充一次电就行。中速的时候混动模式，动力输出平顺，加速也很轻快。高速的时候发动机直驱，动力储备充足，后段加速一点也不疲软。WLTC馈电油耗7.5L/100km，比理想L7还低0.1L，一年下来能省不少油钱。而且它的综合续航达到了1430km，一箱油从北京跑到上海完全没问题，对于喜欢长途自驾的朋友来说，简直太友好了。

安全方面更是没得挑，买车不就是图个安心嘛。这台车的被动安全堪称“钢筋铁骨”，热成型钢占比35%，还配备了2550mm的超长侧气帘，比理想L7长300mm，能全方位保护车内人员。听说有一次实测，60km/h追尾30吨重卡，后面还有车55km/h追尾，结果A柱一点都没变形，电池也没泄漏，这安全性简直让人安全感拉满。主动安全也很厉害，NOA辅助驾驶能自动变道超车，全场景翻滚保护响应速度只有50ms，还有EMA紧急转向避让，比理想L7多了两项预碰撞功能，能提前规避很多危险。

再说说内饰和科技配置，一坐进车里，就能感受到满满的豪华感。14扬声器的BOSE音响，音质那叫一个绝，开车的时候放首喜欢的音乐，简直就是一场听觉盛宴。15.4英寸的中控屏配上8155芯片，操作起来非常流畅，导航、看视频一点都不卡顿，还支持三指飞屏，信息切换方便快捷。女王副驾带腿托和加热功能，媳妇坐副驾再也不会抱怨不舒服了。后排还有小桌板和双区空调，孩子在车上写作业、吃东西都很方便。座椅4/6放倒后，后备箱空间能扩展到1800L，露营的时候带个帐篷、烧烤架啥的完全没问题，甚至还能放个小冰箱，简直太实用了。

外观设计也很有亮点，分体式大灯配上直瀑格栅，晚上点亮的时候就像都市里的极光，特别有辨识度。隐藏式门把手和悬浮车顶，让车身线条看起来更加流畅，5042mm的车长营造出修长的比例，20英寸的轮毂兼顾了抓地力和静音效果。车尾的贯穿式灯带和隐藏排气，既时尚又实用，后备箱开口离地800mm，搬运行李不用弯腰，很贴心。

跟竞品比起来，这台车的优势就更明显了。理想L7 Air版要31.98万，比这台车贵了8万多，纯电续航还短了15km，热成型钢占比也更低。唐DM - p尊贵型虽然纯电续航稍长一点，但后排空间比这台车小了150mm，价格还贵了5.4万，赠送权益也只有基础保养。这台车不仅价格便宜，配置还更丰富，性价比简直碾压。

说了这么多，到底谁该冲这台车呢？如果你是家庭用户，家里有2个孩子，平时还经常要带老人出门，需要大空间和高安全，那这台车绝对合适。如果你是性能控，不想买“油老虎”，又想体验驾驶激情，它的动力表现肯定能满足你。要是你喜欢户外露营、自驾游，需要长续航和对外放电功能，它也能胜任。还有那些预算25万左右，不想为品牌溢价买单的性价比党，这台车就是你的不二之选。

老百姓买车，图的就是实在，既要空间大、动力强、安全好，又要价格合适、配置丰富。领克09 EM-P大五座Max版可以说把这些需求都满足了，堪称“六边形战士”。现在市场上插混SUV竞争这么激烈，能有这么一款各方面都表现优秀的车型真的不容易。

最后问问大家，如果你预算25万左右，正在考虑买一台插混SUV，会选择这台领克09 EM-P大五座Max版吗？快来说说你的想法吧。