拉货省成本!新顺达柴油版,省油还耐造

开五金店三年,拉货最心疼油钱——以前用二手面包车拉1吨货,市区油耗10L/百公里,跑两趟就得加油,一个月油钱近2000块;换了江铃新顺达柴油手动版后,成本一下降了,8.68万起的售价,比同价位乘用车省油还耐造,秋冬拉货终于不心疼。

拉货省成本!新顺达柴油版,省油还耐造-有驾



上周拉1.2吨瓷砖跑市区,红绿灯多的路段油耗才8.5L/百公里,比面包车省1.5L;跑郊区国道拉1.5吨五金件,油耗降到7.8L,加一箱柴油能多跑100公里,不用频繁去加油站。算下来一个月跑2000公里,油钱省近300块,半年就能省出保养钱。 上个月做5000公里保养,换机油、机滤才花310块,比朋友的SUV保养便宜近一半。4S店师傅说新顺达的柴油发动机耐造,按时换机油跑10万公里不用大修,不像以前的面包车,开两年就漏机油,修一次得500多。这几天下雨,拉1吨水管过积水路段,发动机一点事没有,以前面包车遇到积水就得绕路,怕熄火。 最近拉1.5吨货去老小区,新顺达车身灵活,窄路一把就拐过去,不用像面包车倒三次。

拉货省成本!新顺达柴油版,省油还耐造-有驾
侧栏板单边打开,卸货方便,搬完货腰也不酸。合规性更不用愁,核载1.99吨,完全不怕查,不用像以前那样躲交警。 拉货就怕“费油、易坏”,新顺达这轻卡刚好解决——省油、耐造、合规,对我们小生意来说,省下来的都是利润,比那些“费油还娇气”的乘用车,实在强太多了。现在拉货不用再心疼油钱、怕修车,踏实赚钱,这才是拉货车该有的样子 #江铃顺达#
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