雷军选择的最后一次创业赌对了，也赢麻了！
3分钟大定突破20万辆！
1小时大定突破289000辆！
被网友戏称“友商”的红米品牌总经理王腾直接发出这样的感慨“什么？！！！比我们手机卖的还多”。
没错，与小米YU7同时发布的红米K80至尊版都没有这样的销售成绩。
但小米YU7却做到了。
谁能想到有一天，卖车竟然像卖手机一样火爆。
小米YU7的大定成绩简直给了车圈各大厂商一记响亮的“耳光”。
试问一下这些车厂前辈造不出像小米YU7这样的车型吗？
是新能源汽车目前已经饱和没有市场空间了吗？
很显然都不是，小米YU7的成功已经说明了这一切。
究其根源，是这些车厂前辈已经失去了创新，更是失去了以客户为导向的宗旨。
他们造车只是机械麻木式的造出来就行，只是应付每年要有一款“新品”出来提升一下曝光度。
在他们的潜意识当中就认为，汽车本来就不是快消品，永远不会像卖手机一样简单。
其实很多人都在质疑小米YU7造型酷似法拉利，但这不就是普通人梦寐以求的吗？
普通人兜里没有几百万，开不上法拉利，但小米汽车能圆你的梦！
小米YU7此次总共有3个车型，YU7标准版25.35万元，YU7 Pro版本售价27.99万元，YU7 Max车型售价32.99万元。
很多用户也都抢到了少量准现车，预计1~5周就可以交付，其他订单要排期等待交付。
小米YU7采用了V6s Plus小米超级电机，最高转速22000rpm，峰值扭矩528牛米，峰值功率达到288kW。
更是配备了豪华底盘，前双叉臂+后五连杆，独立悬架，闭气式双腔空气弹簧。
此次小米3款车型全系标配700TOPS NVIDIA Thor芯片和1000万Clips小米端到端辅助驾驶。
这或许是小米SU7高速事故后，小米做出的改变，不在辅助算力上进行价格区分了。
小米YU7的成功说明了只要你认真在做产品，切实考虑到普通大众的实际需求，你就会成功。
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