如何查二手车的出险记录和维修记录？这有5招，帮你快速查询车况

二手车选购中，核查双重记录至关重要：出险记录可透视事故历史，通过理赔数据精准识别重大事故/火烧/泡水车;维保记录则通过保养明细还原车辆养护状况。双维度核查既确保车况真实，又为合理估值奠定基础。如何查二手车的出险记录和维修记录？这有5招，帮你快速查询车况。

一、第三方车辆信息查询平台

目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。具体步骤如下：

1、打开微信，搜索：万车明鉴，并进入该小程序或者公众号

2、根据自己需要，选择对应的查询项目：“车辆事故出险记录查询”、“车辆维修保养记录查询”

温馨提示：提交订单前，注意查看项目介绍和报告样例。

这种方法操作简单快捷，是许多车主的首选。

(万车明鉴，提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险电子保单、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)

二、通过保险公司查询

最为直接的办法就是与车辆此前投保的保险公司取得联系。然而，鉴于隐私保护的相关规定，个人往往很难直接获取到此类信息，除非本人就是车主，或是已经获得了车主的明确许可。

三、当地车管所：

部分地区车管所也提供车辆历史记录查询服务，可以前往咨询或通过其官方网站查询。

四、4S店及维修厂

倘若车辆一直选择在同一家4S店或者维修厂进行保养和维修，那么这些服务机构大概率会留存该车辆的维修历史记录。

五、询问卖家

一般二手车卖家知道车辆出险记录和维保记录，不过要注意核查卖家所提供信息的真实性！

养车小常识：

检测流程与操作要点

1. 检测前准备

工具校准：使用标准校准片（如50μm、100μm、200μm）对漆面厚度仪进行校准，误差需≤±3%；铝制部件检测前需切换至NFe模式，并重新校准。

环境要求：避免在高温（＞40℃）、高湿（＞80%RH）或强磁场环境下检测；检测前需清洁漆面，去除灰尘、油污等干扰物。

2. 检测点位选择

碰撞修复区域：重点检测焊点、钣金接缝、凹陷修复处，每处检测点间距≤5cm；每个修复区域至少检测5个点位，取平均值作为最终数据。

边缘过渡区：检测修复区域与原厂漆面交界处，沿边缘每10cm检测1个点位；重点关注腻子层边缘厚度变化，避免出现“台阶式”厚度突变。

原厂漆面区域：选择与修复区域对称的未受损部位（如左前翼子板修复，则检测右前翼子板对应位置）；检测点位不少于3个，取平均值作为原厂漆面厚度基准值。

3. 检测操作规范

测量方法：将漆面厚度仪探头垂直贴合漆面，施加压力至仪器提示“已接触”；每个点位连续测量3次，取平均值作为该点数据；避免重复测量同一位置，防止探头磨损导致数据偏差。

数据记录：记录每个检测点位的漆面厚度、位置（如“左前门边缘1”）、测量时间；