豪华再进阶？新款雷克萨斯ES混动版实力揭秘

在竞争激烈的豪华轿车市场，雷克萨斯ES混动版一直凭借独特魅力占据一席之地。如今，新款车型来袭，又会给我们带来哪些惊喜呢？今天就带大家深入了解一下。

外观：经典与创新的交融

新款雷克萨斯ES混动版保留了家族标志性的纺锤形进气格栅，不过中网采用镂空渐变短横条设计，相比老款精致感直线上升，更具辨识度。矩阵式LED大灯组的双I型日间行车灯位置有所调整，点亮后十分吸睛。车身侧面线条流畅自然，优雅的溜背造型搭配多辐式铝合金轮毂，营造出独特的运动氛围。车尾贯穿式尾灯内部采用L型元素，搭配下方的Lexus英文标识，既提升了整体的现代感，又不失品牌的豪华质感。

内饰：豪华质感与科技感齐飞

坐进车内，经典的环抱式座舱布局让人倍感熟悉与安心。最显眼的升级当属换装的14英寸中央触控屏，搭载Lexus INTERFACE车机系统，不仅显示清晰、操作顺滑，还支持Carplay、Carlife手机互联以及语音识别控制和OTA升级 ，大大提升了日常使用的便利性。车内采用大量软性材质包裹，搭配仿皮座椅，触感舒适。前排座椅配备加热通风功能，64色氛围灯更是为车内增添了浪漫的豪华氛围。此外，新车还配备了L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持辅助等功能，全方位保障行车安全。

动力：高效节能，舒适驾驶

动力上，新款ES混动版搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的油电混合系统。发动机最大功率131千瓦（178马力） ，电动机最大功率88千瓦（120马力），系统综合功率达160千瓦，匹配eCVT无级变速箱。这套动力系统动力输出线性又平顺，驾驶过程中几乎感受不到顿挫。在注重舒适性的同时，燃油经济性也相当出色，WLTC综合油耗低至4.8升/100千米，还支持使用92号汽油，进一步降低了用车成本。虽然零百加速时间为8.9秒，不是追求极致速度的类型，但在日常驾驶中，无论是起步还是超车，都能轻松应对，完全满足大部分消费者的需求。

新款雷克萨斯ES混动版在外观、内饰和动力方面都进行了优化升级，既保留了品牌一贯的豪华舒适基因，又紧跟时代潮流加入了更多科技配置。如果你正在考虑入手一款豪华又经济实用的轿车，不妨去4S店亲身感受一下它的独特魅力 。